Descrizione
Limitatore di velocità per motori regolati
Il limitatore di velocità è la soluzione ideale per limitare i giri dei motori modificati che utilizzano ancora le accensioni esterne originali. Progettato per soddisfare i regimi regolamentari, questo dispositivo consente un controllo preciso del motore senza compromettere le prestazioni.
Caratteristiche del limitatore di velocità
- Collegamento diretto al cablaggio tra lo statore e l'unità CDI, per un'installazione semplice e discreta.
- Impostazione personalizzata del limite di velocità tramite un potenziometro integrato.
- Include un interruttore nascosto per attivare o disattivare il limitatore a seconda delle necessità.
Vantaggi principali
Questo limitatore consente di controllare il regime del motore, ideale per adeguarsi alle norme stradali o per evitare di superare i limiti di velocità. Viene fornito completo di istruzioni dettagliate e schema di cablaggio per un'installazione rapida ed efficiente.
AVVERTENZA: per utilizzare questo regolatore, il motore deve essere dotato di un pick-up esterno originale. Questo prodotto non è approvato per l'uso su strade pubbliche.
che cos'è un pick-up?
Il Pick Up è un sensore di accensione esterno che fa scattare la scintilla quando rileva il passaggio del rotore (campana di accensione). Questo dispositivo è essenziale per il funzionamento del limitatore di velocità.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361150397 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Limitatore di giri |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF10.00055 Limitatore Giri regolabile universale 2-Tempi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo scollegando la batteria per garantire la massima sicurezza durante l’intervento elettrico. Colloca la moto o lo scooter su un supporto stabile e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come cacciaviti e pinze.
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STEP 2Individua il cablaggio elettrico tra lo statore e la CDI; per facilitare l’accesso potrebbe essere necessario rimuovere il carter motore o il pannello coprisedile, seguendo le indicazioni del veicolo.
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STEP 3Scollega con attenzione il connettore originale che unisce statore e unità CDI, evitando di danneggiare fili o connettori.
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STEP 4Collega il limitatore di giri MotoForce inserendolo in serie tra il cablaggio del pick-up esterno, ovvero connettendo il dispositivo direttamente fra statore e CDI secondo lo schema fornito nel manuale di montaggio incluso nel kit.
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STEP 5Fissa il dispositivo e il cablaggio in modo ordinato utilizzando fascette o supporti senza creare tensioni o piegature eccessive sui fili.
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STEP 6Seleziona un punto nascosto e accessibile per montare l’interruttore di attivazione/disattivazione del limitatore, collegandolo come indicato nelle istruzioni.
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STEP 7Ricollega la batteria e verifica il corretto funzionamento del limitatore ruotando il potenziometro per impostare il limite di giri desiderato. Controlla che il motore risponda adeguatamente e che il comando di attivazione/disattivazione funzioni correttamente.
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STEP 8Rimonta tutti i pannelli e i carter rimossi e serra le viti secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
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STEP 9Effettua una prova su strada o banco di test in condizioni controllate per verificare il comportamento del motore e assicurarti che il limitatore mantenga il regime entro i parametri selezionati.
AVVERTENZA: Assicurati che il motore sia dotato di pick-up esterno originale; questo dispositivo non è omologato per uso su strade pubbliche. Utilizza sempre dispositivi di protezione durante l’installazione e rispetta le norme di sicurezza.