Descrizione
gomme per carburatori dellorto keihin / phva e phbn
Scoprite la nostra ampia selezione di gomme per carburatori Dellorto 17,5 tipo PHVA e PHBN e per carburatori Keihin fino a 21 mm, comunemente utilizzati sugli scooter cinesi. Queste gomme sono disponibili singolarmente per soddisfare le vostre esigenze specifiche.
Per i carburatori Dellorto 17,5 sono le gomme del minimo, mentre per i carburatori Keihin più piccoli sono le gomme principali.
caratteristiche delle gomme dellorto:
- Varietà di misure disponibili: da 30 a 115
- Vendute singolarmente: 1x Gomma da masticare
- Gomma secondaria per la regolazione del minimo sui carburatori Dellorto 17,5 tipo PHVA e PHBN
- Gomma principale per carburatori Keihin
Attenzione: È importante notare che queste gomme non devono essere confuse con le gomme principali utilizzate sui carburatori flat gate più grandi, come Motoforce o Stage6 R/T 21 mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di LHDK-080 Getto Massimo per Keihin 080 (Ref.11600x02) e Getto Minimo PHVA
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore dello scooter sia freddo e disconnesso dalla batteria per maggiore sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter del carburatore smontando le viti che lo fissano; pulisci l’area circostante per evitare che sporco e polvere entrino nel carburatore durante l’intervento.
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STEP 3Individua il getto massimo (per Keihin) o il getto minimo (per Dell’Orto PHVA) all’interno della vaschetta del carburatore; svita con cautela il getto esistente utilizzando un cacciavite adatto, facendo attenzione a non danneggiare le filettature.
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STEP 4Monta il getto LHDK-080 al posto di quello rimosso, avvitandolo a mano per poi serrare con il cacciavite; assicurati che sia avvitato correttamente ma senza eccessiva forza.
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STEP 5Rimonta il carter del carburatore e serra le viti secondo le specifiche del costruttore; controlla che tutte le connessioni e guarnizioni siano correttamente posizionate per evitare perdite.
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STEP 6Ricollega la batteria se precedentemente scollegata e avvia il motore; esegui una prova su strada o al banco per verificare la corretta erogazione del carburante al massimo e al minimo regime.
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STEP 7Regola ulteriormente la carburazione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo se necessario, per garantire prestazioni ottimali e un consumo equilibrato.

