Descrizione
Avete bisogno di leve freno che si abbinino al resto del vostro MBK Booster Spirit / Yamaha BW's (dopo BJ '99)? Allora abbiamo quello che fa per voi: vi offriamo queste leve freno in carbon look di TNT, consegnate in coppia, naturalmente con il solito ottimo rapporto qualità-prezzo di TNT. Le leve freno sono disponibili in diversi colori. Attenzione, si adattano solo a MBK Booster Spirit / Yamaha BW's dopo il BJ '99
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3661251069313 |
|---|---|
| Peso | 0,25 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Set di leve |
| Colore | Carbone |
| Versione colore | Carbon look |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di A332007 Leve Freno (x2), look carbonio, MBK Booster Spirit/ BW’s dopo il 1999
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia lo scooter su una superficie piana e stabile; assicurati che il veicolo sia spento e freddo per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la leva freno originale svitando la vite di fissaggio e scollegando il cavo o il tubo freno, prestando attenzione a non danneggiare nessun componente.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di montaggio per rimuovere sporco o residui che potrebbero compromettere l’installazione.
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STEP 4Posiziona la leva freno TNT in carbon look nel supporto, allineando i fori per la vite di fissaggio.
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STEP 5Inserisci e serra la vite di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la leva si muova liberamente e senza gioco eccessivo.
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STEP 6Ricollega il cavo o il tubo freno al nuovo leveraggio, verificando che sia fissato correttamente e senza tensioni o piegature anomale.
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STEP 7Regola la leva seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del tuo MBK Booster Spirit / Yamaha BW’s per garantire un corretto funzionamento e comfort di utilizzo.
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STEP 8Controlla visivamente e manualmente che il sistema frenante sia funzionante, poi effettua un test di frenata in sicurezza prima di riprendere la guida normale.