Descrizione
Pezzo personalizzato per gli appassionati di fuoristrada: leva e armatura della frizione Moose Racing blu. Il design unico riduce lo sforzo fino al 50%. La leva è regolabile in 3 posizioni, il tendicavo è orientabile e l'impugnatura è rivestita in gomma per una presa eccellente.
Disponibile con leve standard e "Shorty", questa è la versione Shorty (1" più corta).
Sull'armatura non è previsto il montaggio di uno specchietto retrovisore. L'armatura è montabile universalmente.
- 100% alluminio con rivestimento in gomma blu vulcanizzata
- 50% di sforzo ridotto
- regolazione del cavo girevole
- leva regolabile a 3 posizioni
- Per manubri con D.22mm
- Lunghezza della leva: Shorty / corta
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,17 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Interruttore manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Blu |
| Versione colore | Blue |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MR06120284 Leva Frizone con manopola corto Bleu Moose Racing
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola o a bussola, cacciaviti e lubrificante spray. Parcheggia la moto su una superficie stabile e usa un cavalletto centrale o laterale per una maggiore stabilità.
-
STEP 2Allenta e rimuovi la leva frizione originale svitando i bulloni di fissaggio sull’armatura e scollegando il cavo della frizione dal leveraggio. Prestare attenzione a non danneggiare il cavo o le parti circostanti.
-
STEP 3Pulisci l’area di montaggio e lubrifica leggermente il tendicavo e il perno di leva per facilitarne il movimento e prevenire il grippaggio.
-
STEP 4Posiziona l’armatura della nuova leva frizione Moose Racing blu sul manubrio (Diametro 22 mm) assicurandoti che il tendicavo sia orientato correttamente per il collegamento al cavo frizione.
-
STEP 5Inserisci la leva frizione corta nella sede dell’armatura, collegando correttamente il tendicavo della frizione. Verifica che la leva si muova liberamente e che il cavo non sia piegato o teso eccessivamente.
-
STEP 6Regola la leva in una delle 3 posizioni disponibili per adattarla alla tua mano e preferenze di guida. Effettua la regolazione del cavo girevole per un corretto tensionamento e utilizzo della frizione.
-
STEP 7Stringi saldamente tutte le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore evitando eccessi per non danneggiare filetti o componenti.
-
STEP 8Controlla il corretto funzionamento della leva frizione e verifica che il comando sia fluido e privo di impedimenti. Se necessario, effettua ulteriori piccole regolazioni.
-
STEP 9Prima di metterti in strada, esegui una prova su strada a bassa velocità per confermare che l’azionamento della frizione sia confortevole e sicuro.
Ricorda che sull’armatura di questa leva non è previsto il montaggio di specchietti retrovisori.

