Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Armatura frizione con leva gommata EZ3 Alu blu
- 50% di sforzo in meno grazie al design innovativo
- 3 possibili posizioni di regolazione
- regolatore del cavo ruotabile per regolare l'angolo del cavo, riduce al minimo l'usura del cavo stesso
- realizzato in lega di alluminio al 100%
- con gomma siliconica per una presa ottimale
- Protezione antirottura - il manicotto in nylon ruotabile sul manubrio permette all'armatura di ruotare in caso di caduta
- universale, adatto ai veicoli con frizione a cavo
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,21 kg |
|---|---|
| Seria | EZ3 |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Interruttore manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Blu |
| Versione colore | Blue |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MR06120287 Leva Frizione + supporto gommato EZ3 alluminio blu
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia stabile, possibilmente posizionato su un cavalletto centrale o laterale sicuro. Rimuovi la chiave dal quadro per evitare attivazioni accidentali.
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STEP 2Con una chiave adeguata, svita la leva frizione attuale dal manubrio, facendo attenzione a non danneggiare il cavo della frizione o i componenti circostanti. Se necessario, scollega il cavo dalla leva.
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STEP 3Verifica che il diametro del fissaggio della nuova leva (22 mm) corrisponda all’attacco sul manubrio. Pulisci accuratamente la zona di montaggio da sporco e residui.
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STEP 4Inserisci la leva frizione Moose Racing al manubrio, facendo passare correttamente il cavo della frizione nel regolatore ruotabile per limitare l’usura e agevolare la regolazione del cavo.
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STEP 5Avvita e serra la leva seguendo le specifiche del costruttore della moto. Regola la leva nelle tre posizioni disponibili per trovare la configurazione più comoda ed efficiente per la tua guida.
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STEP 6Controlla il corretto funzionamento della leva e la scorrevolezza del cavo, assicurandoti che il manicotto in nylon gommato consenta la rotazione della leva in caso di caduta.
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STEP 7Effettua una prova di azionamento frizione a veicolo fermo, per verificare la sensibilità e la risposta della leva. Apporta ulteriori regolazioni secondo il manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 8Ripristina la sicurezza generale intorno al manubrio e assicurati che non vi siano ostacoli o interferenze con altri comandi prima di utilizzare la moto su strada o in pista.