Descrizione
Leva frizione nera Simson S50 / SR4-2 Star / KR51 / KR51/2 Schwalbe
Per gli amanti dei vecchi ciclomotori possiamo offrire un'ampia gamma di ricambi interessanti. Molti pezzi che non erano più disponibili da tempo vengono ora prodotti nuovamente, in modo che possiate rimettere in sesto il vostro amato ciclomotore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237627551 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Leva frizione |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-41760 Leva frizione nera Simson S50 / SR4-2 Star / KR51 / KR51/2 Schwalbe
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che il ciclomotore sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto adeguato.
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STEP 2Individua la leva frizione attuale sul manubrio lato sinistro. Se necessario, pulisci la zona circostante per facilitare l’accesso.
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STEP 3Allenta il dado di fissaggio che tiene la leva frizione sull’asse pin di montaggio utilizzando gli attrezzi adeguati, solitamente una chiave o una brugola.
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STEP 4Scollega il cavo frizione dalla leva precedente allentando la vite di regolazione o rimuovendo il fermacavo.
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STEP 5Estrai con cura la leva frizione danneggiata o usurata.
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STEP 6Prima di inserire la nuova leva MOF-41760, controlla che l’asse pin e il cavo frizione siano integri e ben lubrificati se necessario.
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STEP 7Inserisci la nuova leva frizione sull’asse pin, assicurandoti che sia posizionata correttamente e che il foro per il cavo sia allineato.
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STEP 8Ricollega il cavo frizione alla leva, regolalo provvisoriamente in modo da avere il giusto gioco e il corretto funzionamento.
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STEP 9Stringi il dado di fissaggio della leva secondo le specifiche tecniche del costruttore, evitando serraggi eccessivi.
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STEP 10Controlla il funzionamento della leva frizione azionandola più volte per assicurarti che sia fluida e che il cavo si muova correttamente senza attriti.
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STEP 11Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per verificare la risposta della frizione e la facilità di comando.
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STEP 12Se necessario, esegui eventuali ulteriori regolazioni sul cavo frizione per ottenere il miglior compromesso tra gioco e manovrabilità.