Descrizione
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerosi telai e parti di tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore.
Leva girevole in alluminio con snodo. Impedisce la rottura delle leve in caso di caduta.
Scar è partner di molti piloti e team professionisti e garantisce prodotti ad alte prestazioni e di alta qualità.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,12 kg |
|---|---|
| Marca | Scar |
| Tipo di prodotto | Leva frizione |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di SC-06140865 Leva frizione girevole Scar TC / SX 65 / 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di disporre degli attrezzi necessari, tipicamente chiavi a brugola o chiavi fisse, e prepara la moto su un supporto stabile per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Scollega il cavo frizione dalla leva originale liberando eventuali leve di fissaggio o fermi.
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STEP 3Rimuovi la leva frizione originale allentando la vite di fissaggio e il perno su cui è montata. Conserva ogni componente per un eventuale riutilizzo o confronto.
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STEP 4Pulisci l’area di montaggio e il perno per garantire un corretto inserimento della nuova leva.
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STEP 5Posiziona la leva frizione girevole Scar sull’attacco, assicurandoti che lo snodo sia orientato correttamente per consentire la rotazione in caso di caduta.
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STEP 6Inserisci e serra la vite di fissaggio e il perno seguendo le specifiche del costruttore della moto o manuale ufficiale, per garantire un montaggio sicuro e preciso.
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STEP 7Ricollega il cavo frizione alla nuova leva, regolando la tensione secondo le indicazioni del manuale della moto per assicurare un corretto funzionamento.
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STEP 8Verifica la fluidità di movimento della leva, controlla che si muova correttamente e che lo snodo girevole funzioni senza impedimenti.
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STEP 9Effettua un test a veicolo fermo agendo sulla leva per confermare la corretta trasmissione del comando della frizione.
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STEP 10Una volta effettuati tutti i controlli, effettua una prova su strada con cautela per accertarti del funzionamento in condizioni reali.