Descrizione
Leva frizione Derbi Senda / Rieju MRT / Peugeot XPS alu
Ricambio del costruttore originale Derbi per la tua moto 50. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.
Si leva frizione o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale della tua moto 50, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,06 kg |
|---|---|
| Marca | Derbi |
| Tipo di prodotto | Leva frizione |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-DE00H00903291 Leva frizione Derbi Senda / Gilera RCX / SMT / Aprilia RX / SX / Rieju MRT / Peugeot XPS alu - ricambio originale Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara gli attrezzi necessari, generalmente chiavi a brugola o a bussola della misura adeguata, cacciaviti e eventualmente lubrificante specifico per leve.
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STEP 2Parcheggia lo scooter/moto su una superficie piana e stabile, preferibilmente usando un cavalletto centrale o laterale ben saldo.
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STEP 3Individua la leva frizione esistente e rimuovi il perno di fissaggio o la vite che la blocca, facendo attenzione a non perdere le rondelle o altre minuterie.
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STEP 4Scollega il cavo della frizione dalla leva, liberandolo delicatamente dall’incastro.
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STEP 5Estrai la leva frizione usurata o danneggiata dal suo alloggiamento.
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STEP 6Lubrifica leggermente i punti di scorrimento e il perno di fissaggio per garantire un movimento fluido e duraturo.
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STEP 7Inserisci la nuova leva frizione Derbi nell’alloggiamento, collegando nuovamente il cavo frizione assicurandoti che sia ben inserito e senza giochi eccessivi.
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STEP 8Riposiziona il perno o la vite di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a mantenere la leva stabile ma non bloccata rigidamente.
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STEP 9Regola la leva di frizione in base alle indicazioni del manuale ufficiale per assicurare un corretto gioco e comfort di utilizzo.
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STEP 10Effettua un controllo finale della leva, verificando che si muova liberamente e che la frizione risponda correttamente alla trazione della leva stessa.
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STEP 11Prova la moto in sicurezza per accertarti del corretto funzionamento della leva frizione e intervieni eventualmente su ulteriori regolazioni.