Descrizione
Leva freno originale per freno a tamburo posteriore.
Adatta a tutti i raccordi per il freno a tamburo della ruota posteriore vecchia versione. La vecchia versione significa che la leva del freno è fissata nell'elemento di commutazione. Tuttavia, per essere sicuri, si prega di confrontare l'immagine con l'elemento richiesto sul veicolo.
Adatta a tutti i raccordi per il freno a tamburo della ruota posteriore vecchia versione. La vecchia versione significa che la leva del freno è fissata nell'elemento di commutazione. Tuttavia, per essere sicuri, si prega di confrontare l'immagine con l'elemento richiesto sul veicolo.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362413642 |
|---|---|
| Peso | 0,06 kg |
| Marca | GY6 |
| Tipo di prodotto | Leva freno |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-GY6BT24030S Leva Freno ricambio originale GY6, sinistra, Nero, per modelli vecchi, 50cc (139QMB/QMA)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La leva freno sinistra originale GY6 in colore nero è un ricambio specifico per il freno a tamburo posteriore dei modelli scooter 50cc con motore 139QMB/QMA nella vecchia versione. Questo componente è progettato per essere fissato nell'elemento di commutazione del freno posteriore e si adatta perfettamente ai raccordi di questi sistemi. Segui questa guida passo-passo per un montaggio semplice e sicuro della leva freno.
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter su un piano stabile e assicurati che il veicolo sia spento e ben bloccato per evitare movimenti durante l’intervento.
-
STEP 2Individua la leva freno sinistra attualmente montata sul manubrio, quella collegata al freno a tamburo posteriore.
-
STEP 3Con l’attrezzo adeguato (solitamente una chiave a brugola o a bussola), svita e rimuovi la vite di fissaggio della leva freno esistente senza forzare, facendo attenzione a non perdere alcun componente come rondelle o spessori.
-
STEP 4Rimuovi delicatamente la leva freno dal perno di supporto e, se presente, stacca l’elemento di commutazione collegato.
-
STEP 5Confronta la nuova leva freno OE-GY6BT24030S con quella rimossa per assicurarti che corrispondano nelle forme e nei punti di fissaggio.
-
STEP 6Posiziona la nuova leva sul perno, inserendo correttamente l’elemento di commutazione come da configurazione originale e assicurando che tutti i raccordi siano allineati.
-
STEP 7Inserisci la vite di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio saldo ma senza danneggiare la leva o il supporto.
-
STEP 8Controlla il corretto movimento della leva verificando che si muova agevolmente e che azioni correttamente il freno a tamburo posteriore.
-
STEP 9Effettua una prova su strada in ambiente controllato per testare la risposta e l’efficacia del freno posteriore, regolando la leva se necessario seguendo il manuale ufficiale del veicolo.
-
STEP 10Ripeti periodicamente il controllo della leva per garantire sicurezza e affidabilità durante l’uso quotidiano.