Descrizione
Leva freno Pro Circuit forgiata.
- Realizzata da Sunline, in alluminio 6061-T6
- Compatibile con i raccordi e i cilindri freno originali
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Leva freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di PC-06140277 Leva freno Pro Circuit forgiato YZ / YZF dopo 2008
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola ed eventualmente un cacciavite, a seconda del fissaggio della leva originale.
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STEP 2Parcheggia la moto su un cavalletto stabile e spegni il motore.
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STEP 3Individua la leva freno originale sul manubrio e svita il perno o la vite di fissaggio che la tiene in posizione, facendo attenzione a trattenere eventuali molle o distanziali.
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STEP 4Rimuovi la leva freno originale delicatamente, evitando di danneggiare il cilindro del freno o i raccordi.
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STEP 5Pulisci eventuali residui di sporco o grasso attorno al punto di fissaggio sul manubrio.
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STEP 6Posiziona la nuova leva freno Pro Circuit in alluminio forgiato nella stessa posizione della leva originale, allineando correttamente il perno di fissaggio e i raccordi con il cilindro freno.
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STEP 7Inserisci il perno e fissa la leva avvitando la vite o il fermo secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la leva abbia un movimento fluido senza giochi eccessivi.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento della leva freno azionandola più volte e verificando la risposta del freno anteriore.
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STEP 9Se necessario, regola la corsa o la posizione della leva secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto per garantire il massimo comfort e sicurezza.
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STEP 10Prima di metterti in strada o su pista, effettua una prova a bassa velocità per verificare la corretta funzionalità del freno e la tenuta di tutti i componenti.

