Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Leva freno Moose Racing RM-Z 250 / 450
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,09 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Leva freno |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Aluminium |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR06141524 Leva freno Moose Racing RM-Z 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile per evitare movimenti durante l’intervento e assicurati di avere a portata di mano una chiave per il diametro di fissaggio da 22 mm o attrezzi equivalenti.
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STEP 2Individua la leva freno originale sul lato destro del manubrio e rimuovi la vite di fissaggio con la chiave adatta, facendo attenzione a non perdere la molla o eventuali rondelle presenti.
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STEP 3Estrai con cura la leva freno originale facendo leva delicatamente per sganciarla dal perno; conserva eventuali piccoli componenti che potrebbero essere necessari per il montaggio della nuova leva.
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STEP 4Posiziona la nuova leva freno Moose Racing MR06141524 nella stessa sede, facendo attenzione che la molla e le rondelle siano correttamente collocate per garantire il corretto funzionamento.
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STEP 5Inserisci la vite di fissaggio e serrala con la chiave, rispettando le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio.
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STEP 6Verifica il movimento fluido della leva freno e il corretto ritorno in posizione, regolando se necessario secondo il manuale ufficiale della moto.
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STEP 7Effettua un test di frenata in sicurezza su terreno stabile per assicurarti che la leva funzioni correttamente e che il freno risponda prontamente.