Descrizione
Starter kit per cicatrici
Perché montare uno starter kit?
Lo starter kit, chiamato anche kit holeshot o blocco forcella, è un elemento essenziale nelle competizioni! Permette di mantenere la forcella compressa e di abbassare la parte anteriore della bicicletta. In questo modo è più facile caricare la parte anteriore della bicicletta, caricarla di più ed evitare un eccessivo impennamento. Questo permette di uscire dal cancello più rapidamente.
Naturalmente, il kit non vi insegnerà a posizionarvi perfettamente sulla moto o ad avere riflessi incredibili. Tuttavia, vi aiuterà molto a rimanere sulla moto e vi renderà la vita più facile dopo aver fatto pratica per ottenere l'holeshot alla prima curva!
Come montare il kit holeshot?
Per montare il vostro kit holeshot, dovete rispettare alcune regole ed essere metodici.
Se l'anello è generalmente facile da montare sul tubo della forcella grazie al sistema a perno, il pulsante richiede un po' più di lavoro. Spieghiamo:
- Distanza tra manopola e boccola
- A seconda delle vostre ambizioni e delle condizioni, questa distanza può essere variata.
- Consigliamo di lasciare uno spazio dicirca 10-12 cm tra l'anello e il pulsante.
- Meno di 10 cm, il kit holeshot si sblocca troppo facilmente.
- Oltre i 12 cm, il kit holeshot sarà difficile da inserire da solo e potrebbe rimanere bloccato anche dopo la prima frenata
- Procedura per la foratura della protezione della forcella
- Applicare del nastro adesivo sul retro del pulsante
- Con un pennarello, segnare i fori (1 per il pulsante, 4 per le viti)
- Prendere il nastro adesivo e incollarlo sulla parte anteriore della protezione della forcella, all'altezza desiderata
- Forare con il pennarello fino a un diametro adeguato (a seconda del diametro delle viti e del pulsante)
- Girate la protezione della forcella e smussate leggermente i fori in modo che le viti della manopola non sporgano una volta montate
- Se tutto è stato forato correttamente, si può montare il pulsante senza difficoltà
Nota: non serrare eccessivamente l'anello del copriforcella! Ciò potrebbe compromettere le prestazioni della sospensione.
Informazioni sul marchio:
Scar è noto per essere il creatore delle famose pedane in alluminio con perni in acciaio aggraffato. Il marchio francese produce anche molte parti tecniche e di tuning in alluminio, titanio e carbonio di eccellente qualità!
Sul nostro shop troverete buona parte del catalogo, dalle leve reversibili alle pedane in titanio, passando per una moltitudine di articoli più interessanti degli altri!
Caratteristiche di questo starter kit / kit holeshot :
- Manopola ergonomica per una facile accensione e spegnimento
- Lavorazione CNC in alluminio aeronautico
- Design leggero
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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Guida all'installazione di SC-04500305 Launch Control / Holeshot Kit Scar KTM / Husqvarna nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un banco o supporto stabile con la forcella pulita e asciutta, assicurandoti che la sospensione anteriore sia in posizione normale di utilizzo.
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STEP 2Individua la posizione corretta per montare l’anello del kit holeshot attorno al tubo della forcella, considerando che non deve essere stretto eccessivamente per non compromettere la sospensione.
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STEP 3Fissa temporaneamente l’anello sul tubo della forcella utilizzando il sistema a perno in dotazione, verificando che rimanga stabile ma non troppo serrato; regola la posizione secondo le tue preferenze.
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STEP 4Determina la distanza tra l’anello e il bottone secondo il consiglio di lasciare uno spazio di circa 10-12 cm per un corretto funzionamento: meno di 10 cm rischia di sbloccare il kit troppo facilmente, oltre 12 cm potrebbe rendere difficile l’innesto.
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STEP 5Pulisci la zona della protezione forcella dove monterai il pulsante; applica un pezzo di nastro adesivo sulla parte anteriore alla posizione scelta, e posto il pulsante con del nastro dietro.
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STEP 6Segna con un pennarello sul nastro adesivo i fori da praticare: uno per il pulsante e quattro per le viti.
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STEP 7Forare la protezione forcella usando una punta di diametro adatto alle viti e al pulsante, attraverso i segni precedentemente segnati, avendo cura di mantenere il foro netto e preciso.
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STEP 8Rimuovi il nastro adesivo e smussa leggermente i bordi dei fori sul retro della protezione, così da evitare che le viti sporgano una volta montate.
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STEP 9Posiziona il pulsante sul lato anteriore della protezione forcella, facendo combaciare i fori, quindi avvita saldamente ma senza eccessi, rispettando le specifiche di serraggio del costruttore.
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STEP 10Controlla che l’anello sul tubo forcella e il pulsante siano ben fissati e che il sistema possa essere inserito e rilasciato senza ostacoli.
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STEP 11Procedi con una prova a motore fermo per verificare la facilità di inserimento e sblocco del kit, quindi esegui un test in condizioni di guida controllata per assicurarti del corretto funzionamento.
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STEP 12Se necessario, regola la posizione del pulsante o l’interasse tra anello e pulsante considerando il comportamento durante la prova, al fine di ottimizzare la prestazione e la sicurezza.