Descrizione
Possiamo offrirvi piastre diaframma in carbonio Malossi per il vostro blocco diaframma originale. Le piastre diaframma in carbonio Malossi sono fornite in tre diversi spessori (0,3 / 0,35 / 0,4 mm), che possono essere utilizzati a seconda della configurazione e del risultato desiderato.
3 spessori: 0,30 mm, 0,35 mm e 0,40 mm.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088514691 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Lamelle |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M2712430.C0 Lamelle in Carbonio Malossi, Minarelli AM6 (D. 0,3 / 0,35 / 0,4 mm)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e organizzato; assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come cacciaviti, chiavi inglesi e eventualmente una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi la copertura del gruppo lamellare dello scooter seguendo le indicazioni del manuale d’officina del veicolo, scollegando con cura tutti i componenti che ne impediscono l’accesso.
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STEP 3Estrai con attenzione il gruppo lamellare originale dal motore, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 4Rimuovi le lamelle vecchie dal gruppo diaframma originale; pulisci accuratamente la sede dalle eventuali impurità e residui.
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STEP 5Seleziona lo spessore desiderato delle nuove lamelle in carbonio Malossi (0,3 mm, 0,35 mm o 0,4 mm) in base alla configurazione del motore e alle prestazioni desiderate.
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STEP 6Inserisci le nuove lamelle in carbonio nelle sedi del gruppo diaframma rispettando il verso corretto e assicurandoti che siano perfettamente allineate.
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STEP 7Rimonta il gruppo lamellare assemblato nel motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 8Richiudi la copertura del gruppo lamellare serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla che il montaggio sia corretto e prova il veicolo per verificare il corretto funzionamento delle nuove lamelle, regolando eventuali parametri seguendo il manuale di riferimento.