L-SP159521 Accensione Peugeot 103 (cono piccolo) 12V con bobina e CDI, COD: L-SP159521
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L-SP159521 Accensione Peugeot 103 (cono piccolo) 12V con bobina e CDI, COD: L-SP159521
STANDARD PARTS

L-SP159521 Accensione Peugeot 103 (cono piccolo) 12V con bobina e CDI

COD: L-SP159521 • Tempo evasione: 10/12 Giorni • Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

PEUGEOT 103 12V ACCENSIONE ELETTRONICA CON BOBINA E CDI

Aggiornate il sistema di accensione del vostro ciclomotore 103 con questa accensione elettronica completa, comprendente bobina e CDI. Questo kit vi consentirà di evitare la noiosa risoluzione dei problemi delle singole parti, garantendo un'accensione perfetta senza costi elevati. Migliorate le prestazioni e l'affidabilità del vostro ciclomotore oggi stesso.

dati tecnici:

  • Accensione di tipo originale
  • 12V
  • Cono grande
  • Adatta al ciclomotore Peugeot 103
  • Accensione elettronica completa: CDI, bobina e coperchio nero.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3700948115251
Peso 0,95 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Accensione
Tipo accensione Analoga

Spedizione & resi

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  • Italia
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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di L-SP159521 Accensione Peugeot 103 (cono piccolo) 12V con bobina e CDI

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit di accensione elettronica L-SP159521 è progettato per la tua Peugeot 103 e include bobina, CDI e coperchio nero per un sistema di accensione a 12V completo e affidabile. Ideale per chi desidera sostituire l’accensione originale (cono piccolo) migliorando prestazioni e semplicità di manutenzione, questo kit Standard Parts è perfetto per appassionati e meccanici amatoriali.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi di base come chiavi inglesi, cacciaviti, e possibilmente un tester per la verifica elettrica.
  2. STEP 2
    Spegni il motore e scollega la batteria o la fonte di alimentazione per evitare corto circuiti durante il montaggio.
  3. STEP 3
    Rimuovi con attenzione il coperchio dell’accensione presente sulla tua Peugeot 103 svitando le viti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare il gommino o altre guarnizioni.
  4. STEP 4
    Scollega i collegamenti elettrici dalla vecchia bobina e CDI staccando con cautela i connettori e annotandone la posizione per facilitare il rimontaggio.
  5. STEP 5
    Estrai il gruppo accensione originale dal motore, avendo cura di non forzare il cono; assicurati che il cono piccolo dell’accensione sia allineato correttamente al mozzo.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo kit accensione elettronica L-SP159521 montando prima la bobina, quindi inserendo il CDI e fissando il coperchio nero incluso, avendo cura di rispettare l’orientamento originale.
  7. STEP 7
    Ricollega i cavi elettrici secondo la disposizione originaria o seguendo la marcatura presente sui connettori; assicurati che i collegamenti siano ben saldi e isolati.
  8. STEP 8
    Rimonta il coperchio dell’accensione avvitandolo con cura e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per evitare infiltrazioni e vibrazioni.
  9. STEP 9
    Ricollega la batteria o la fonte di alimentazione, accendi il motore e verifica che l’accensione funzioni correttamente; un eventuale tester può aiutarti a controllare la tensione e la scintilla.
  10. STEP 10
    Effettua un test su strada per confermare la regolarità dell’accensione e la risposta del motore, regolando eventualmente il sistema seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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