BANDO

L-SP150184 Cinghia Yamaha Xmax 125cc 2006 - 2020 (905x21,9x9x5mm - 28°)

COD: L-SP150184 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: BANDO
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Descrizione

Ottimizzate la trasmissione del vostro Maxiscooter con la cinghia per moto BANDO

Cinghie di trasmissione Bando: Qualità a buon prezzo.

La cinghia di trasmissione BANDO S02-010 è la scelta ideale per i proprietari di maxiscooter che apprezzano prestazioni e affidabilità. Progettata specificamente per modelli come YAMAHA 125 XMAX e MBK 125 SKYCRUISER, questa cinghia assicura una trasmissione fluida ed efficiente della potenza dal motore alla ruota.

Consiglio: si raccomanda una manutenzione regolare per garantire la longevità e l'efficienza della cinghia.

dati tecnici della cinghia xmax 125 BANDO S02-010:

  • Lunghezza: 905 mm
  • Larghezza: 21,9 mm
  • Altezza: 9,5 mm
  • angolo: 28°.
  • Compatibile con: YAMAHA 125 XMAX, 125 XCITY / MBK 125 SKYCRUISER, 125 CITYLINER, 125 EVOLIS (dal 2014)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8435485201475
Peso 0,21 kg
Marca Bando
Tipo di prodotto Cinghia
Area funzionale Standard

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Guida all'installazione di L-SP150184 Cinghia Yamaha Xmax 125cc 2006 - 2020 (905x21,9x9x5mm - 28°)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La cinghia di trasmissione BANDO modello S02-010 è progettata per ottimizzare la trasmissione di potenza sui maxiscooter Yamaha Xmax 125cc prodotti dal 2006 al 2020, assicurando una performance fluida e affidabile. Questo componente è ideale per chi desidera mantenere o migliorare l’efficienza del proprio scooter con una cinghia di qualità certificata, compatibile anche con altri modelli MBK 125.
  1. STEP 1
    Parcheggia lo scooter su un piano stabile e utilizza un cavalletto centrale o un supporto adeguato per garantire massima sicurezza e stabilità durante l’intervento.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della trasmissione svitando le viti che lo fissano, prestando attenzione a non danneggiare guarnizioni o clip di fissaggio.
  3. STEP 3
    Allenta il dado del mozzo della ruota posteriore o del variatore (a seconda del modello) per permettere la rimozione della cinghia vecchia. Potrebbe essere necessario bloccare il volano o il mozzo con un attrezzo di bloccaggio specifico.
  4. STEP 4
    Smonta con cura la cinghia di trasmissione usurata, facendo attenzione a non danneggiare pulegge e rulli del variatore o frizione.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente le superfici delle pulegge dove si alloggia la cinghia, eliminando polvere, grasso o residui di vecchia cinghia.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova cinghia BANDO nel senso corretto sulle pulegge, seguendo la conformazione e controllando che sia ben allineata.
  7. STEP 7
    Riavvita e stringi il dado del mozzo o variatore seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore dello scooter.
  8. STEP 8
    Rimonta il carter della trasmissione avvitando saldamente tutte le viti, verificando che sia ben fissato e privo di giochi.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo visivo finale per assicurarti che la cinghia sia posizionata correttamente e che tutte le viti siano serrate.
  10. STEP 10
    Avvia lo scooter e, con il veicolo fermo nelle prime fasi, verifica il corretto funzionamento della trasmissione monitorando eventuali rumori anomali o vibrazioni.
  11. STEP 11
    Dopo una breve prova su strada, controlla nuovamente lo stato della cinghia e il serraggio delle viti ed eventuali componenti smontati per garantire sicurezza e durata nel tempo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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