Descrizione
KRM manubri trasversali 28 mm con pad
Per i proprietari di ciclomotori / supermoto: manubri da cross KRM Pro Ride da 28 mm dello specialista francese delle corse KRM. Con il manubrio con logo olografico potrete dare un tocco esclusivo al vostro abitacolo.
Il manubrio viene fornito con il cuscinetto del manubrio abbinato (anch'esso con ologramma).
Caratteristiche dei manubri KRM Pro Ride
I manubri da 28,6 mm in alluminio ultraleggero sono piegati nei punti giusti per conferire la giusta curvatura, quindi lucidati e rifiniti con un rivestimento anodizzato colorato. La serie Hologram ha una finitura monocolore pulita con loghi KRM Hologram scintillanti, che non solo hanno un aspetto molto elegante, ma sono anche molto resistenti e durevoli.
Le marcature a laser assicurano una perfetta centratura e regolazione del manubrio. L'estremità sinistra del manubrio è zigrinata per evitare che la presa scivoli.
Il tappetino KRM in dotazione, con effetto ologramma su sfondo opaco monocolore, è coordinato con il manubrio e rende il vostro abitacolo un vero e proprio spettacolo.
Se volete dare un'occhiata ancora più approfondita, ecco la nostra vasta selezione di manubri MX.
Vantaggi dei manubri Fatbar
Si tratta di manubri in stile Fatbar con un diametro di 28,6 mm, che li rende naturalmente più robusti e resistenti dei manubri standard da 22 mm. Il manubrio non rimbalza e le estremità non si flettono, ottimizzando così il controllo del veicolo, soprattutto durante l'uso intensivo in fuoristrada.
Nota: trattandosi di un manubrio con diametro di 28,6 mm, è necessario utilizzare morsetti adeguati.
Info: i manubri Fatbar da 28 mm sono ridotti a un diametro di 22 mm su entrambi i lati. Questo diametro standardizzato si adatta a tutte le manopole, leve e componenti simili.
Specifiche tecniche Manubrio KRM 28,6 mm:
- Tipo: Manubri trasversali
- Materiale: Alluminio 6061
- Colore: Oro / ologramma
- Diametro: 28,6 mm
- Incluso blocchetto manubrio KRM oro / ologramma
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382284777 |
|---|---|
| Peso | 0,77 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 28mm |
| Colore | Oro |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR861F Manubrio 28mm KRM oro / ologramma con paracolpi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, cacciaviti e pulitori per parti meccaniche.
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STEP 2Rimuovi con attenzione il manubrio originale smontando leve, manopole e accessori collegati; conserva tutte le viti e i componenti per un eventuale riutilizzo.
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STEP 3Pulisci la zona di fissaggio sul cannotto di sterzo per eliminare sporco e residui, facilitando così un montaggio sicuro e preciso del nuovo manubrio.
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STEP 4Posiziona i morsetti adeguati per manubri da 28,6 mm sul cannotto di sterzo, verificando che siano puliti e privi di danni.
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STEP 5Inserisci il manubrio KRM nei morsetti, allinealo usando le marcature laser per garantire una corretta centratura e regola la curvatura secondo il comfort di guida desiderato.
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STEP 6Stringi gradualmente e in modo uniforme le viti dei morsetti, seguendo le specifiche di serraggio del costruttore, per bloccare saldamente il manubrio in posizione.
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STEP 7Monta il blocchetto manubrio incluso, posizionandolo secondo le indicazioni del manuale ufficiale, e assicurati che sia ben fissato e allineato.
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STEP 8Rimonta leve, manopole e altri accessori assicurandoti che siano correttamente posizionati e funzionanti; l’estremità sinistra del manubrio è zigrinata per evitare scivolamenti.
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STEP 9Posiziona il cuscinetto KRM con effetto ologramma al centro del manubrio; fissalo saldamente per proteggere il manubrio e completare il look.
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STEP 10Controlla che tutte le componenti si muovano correttamente senza ostacoli, verifica il serraggio di tutte le viti e effettua una prova di guida per assicurarti di avere il pieno controllo del veicolo.

