Descrizione
KRM manubri trasversali 28 mm con pad
Per i proprietari di ciclomotori / supermoto: manubri da cross KRM Pro Ride da 28 mm dello specialista francese delle corse KRM. Con il manubrio con logo olografico potrete dare un tocco esclusivo al vostro abitacolo.
Il manubrio viene fornito con il cuscinetto del manubrio abbinato (anch'esso con ologramma).
Caratteristiche dei manubri KRM Pro Ride
I manubri da 28,6 mm in alluminio ultraleggero sono piegati nei punti giusti per conferire la giusta curvatura, quindi lucidati e rifiniti con un rivestimento anodizzato colorato. La serie Hologram ha una finitura monocolore pulita con loghi KRM Hologram scintillanti, che non solo hanno un aspetto molto elegante, ma sono anche molto resistenti e durevoli.
Le marcature a laser assicurano una perfetta centratura e regolazione del manubrio. L'estremità sinistra del manubrio è zigrinata per evitare che la presa scivoli.
Il tappetino KRM in dotazione, con effetto ologramma su sfondo opaco monocolore, è coordinato con il manubrio e rende il vostro abitacolo un vero e proprio spettacolo.
Se volete dare un'occhiata ancora più approfondita, ecco la nostra vasta selezione di manubri MX.
Vantaggi dei manubri Fatbar
Si tratta di manubri in stile Fatbar con un diametro di 28,6 mm, che li rende naturalmente più robusti e resistenti dei manubri standard da 22 mm. Il manubrio non rimbalza e le estremità non si flettono, ottimizzando così il controllo del veicolo, soprattutto durante l'uso intensivo in fuoristrada.
Nota: trattandosi di un manubrio con diametro di 28,6 mm, è necessario utilizzare morsetti adeguati.
Info: i manubri Fatbar da 28 mm sono ridotti a un diametro di 22 mm su entrambi i lati. Questo diametro standardizzato si adatta a tutte le manopole, leve e componenti simili.
Specifiche tecniche Manubrio KRM 28,6 mm:
- Tipo: Manubri trasversali
- Materiale: Alluminio 6061
- Colore: Verde / ologramma
- Diametro: 28,6 mm
- Incluso cuscinetto per manubrio KRM verde / ologramma
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382284753 |
|---|---|
| Peso | 0,77 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 28mm |
| Colore | Verde |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR859F Manubrio 28mm KRM verde / ologramma con paracolpi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando la moto o ciclomotore su una superficie piana e stabile, idealmente con un cavalletto centrale o un supporto che mantenga il veicolo fermo e verticale.
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STEP 2Rimuovi le manopole, leve, e altri componenti montati sugli estremi del vecchio manubrio dopo aver allentato le relative viti o morsetti. Fai attenzione a non danneggiare cablaggi o cavi freno/frizione.
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STEP 3Svita i morsetti che fissano il manubrio al cannotto dello sterzo, facendo attenzione a mantenere salda la forcella e altre componenti collegate.
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STEP 4Estrai con cautela il manubrio vecchio, verificando che eventuali cavi o tubi non siano aggrovigliati o eccessivamente tirati.
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STEP 5Pulisci e sgrassa la zona di fissaggio sul cannotto per assicurare un buon contatto e prevenire scivolamenti.
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STEP 6Inserisci il nuovo manubrio KRM, verificando che le marcature laser per la centratura siano correttamente allineate.
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STEP 7Assicurati che la sezione centrale del manubrio (28,6 mm) si inserisca nei morsetti adeguati per questo diametro e serra le viti dei morsetti seguendo le specifiche del costruttore per garantire stabilità senza deformazioni.
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STEP 8Rimonta le leve, le manopole e ogni altro componente rimosso, accertandoti che le manopole aderiscano bene grazie alla zigrinatura sulla parte sinistra del manubrio e che tutti i comandi siano liberi nel movimento.
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STEP 9Installa il cuscinetto manubrio KRM con effetto ologramma sulla parte superiore per proteggere il cannotto e completare l’aspetto estetico.
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STEP 10Controlla che il manubrio sia saldo, che tutte le viti siano ben serrate e che il funzionamento delle leve e dei comandi sia fluido.
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STEP 11Effettua un breve test di guida in area sicura per verificare la corretta installazione e la stabilità del nuovo manubrio durante la guida.
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STEP 12Regola se necessario la posizione del manubrio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo per ottimizzare comfort e controllo.