Descrizione
Radiatore di flusso KRM Racing
Radiatore di flusso KRM, radiatore di flusso in alluminio fresato a CNC per scooter, motorini e altro.
Il radiatore di flusso è completamente fresato a CNC in alluminio, anodizzato ad alta qualità e inciso al laser con la scritta KRM.
Il KRM Cooler è un mini-raffreddatore aggiuntivo che viene collegato ai tubi di raffreddamento e quindi integrato nel circuito di raffreddamento. Si consiglia di installarlo aperto e ben visibile, in modo che l'aria possa circolare correttamente tra le alette di raffreddamento.
Ideale per le gare, ma adatto anche all'uso quotidiano.
Per garantire un raffreddamento ottimale del motore, si consiglia di cambiare il liquido di raffreddamento ogni volta che viene smontato e rimontato.
Caratteristiche tecniche Radiatore supplementare KRM:
- Radiatore a flusso continuo in alluminio CNC KRM
- Colore: neocromatico
- Lunghezza totale: 109 mm
- Lunghezza delle alette di raffreddamento: 65 mm
- Diametro del tubo flessibile: 17 mm
- Installabile universalmente in tutti i motori raffreddati ad acqua
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382284920 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Dissipatore di calore |
| Colore | Néochrome |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR691F Dissipatore di calore KRM CNC Neochrome
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stacca la batteria per sicurezza. Lascia raffreddare il motore se era in funzione.
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STEP 2Individua il circuito di raffreddamento e identifica i tubi flessibili da collegare al dissipatore di calore.
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STEP 3Svuota parzialmente il liquido di raffreddamento dal circuito per evitare perdite durante lo smontaggio.
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STEP 4Smonta con attenzione i tubi flessibili selezionati, facendo attenzione a non danneggiarli.
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STEP 5Posiziona il dissipatore KRM in una zona ben ventilata e accessibile del veicolo, con le alette rivolte in modo da favorire il flusso d’aria.
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STEP 6Collega i tubi flessibili al dissipatore assicurandoti che siano ben inseriti e fissati con fascette o morsetti secondo le specifiche del veicolo.
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STEP 7Controlla che tutte le connessioni siano stabili e prive di perdite, quindi rabbocca o sostituisci il liquido di raffreddamento secondo le raccomandazioni del costruttore.
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STEP 8Rimonta eventuali carenature o componenti smontati per accedere all’impianto di raffreddamento.
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STEP 9Ricollega la batteria, avvia il motore e controlla il funzionamento del circuito di raffreddamento verificando che non vi siano perdite o surriscaldamenti.
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STEP 10Se il motore raggiunge la temperatura di esercizio, spegni e lascia raffreddare per un controllo finale. Eventualmente, riporta il livello del liquido di raffreddamento a norma.
Il dissipatore è ora installato e pronto per migliorare le prestazioni di raffreddamento del motore. Effettua controlli regolari e cambia il liquido di raffreddamento ad ogni smontaggio o manutenzione del sistema.