Descrizione
Radiatore di flusso KRM Racing
Radiatore di flusso KRM, radiatore di flusso in alluminio fresato a CNC per scooter, motorini e altro.
Il radiatore di flusso è completamente fresato a CNC in alluminio, anodizzato ad alta qualità e inciso al laser con la scritta KRM.
Il KRM Cooler è un mini-raffreddatore aggiuntivo che viene collegato ai tubi di raffreddamento e quindi integrato nel circuito di raffreddamento. Si consiglia di installarlo aperto e ben visibile, in modo che l'aria possa circolare correttamente tra le alette di raffreddamento.
Ideale per le gare, ma adatto anche all'uso quotidiano.
Per garantire un raffreddamento ottimale del motore, si consiglia di cambiare il liquido di raffreddamento ogni volta che viene smontato e rimontato.
Caratteristiche tecniche Radiatore supplementare KRM:
- Radiatore a flusso continuo in alluminio CNC KRM
- Colore: blu scuro
- Lunghezza totale: 109 mm
- Lunghezza delle alette di raffreddamento: 65 mm
- Diametro del tubo flessibile: 17 mm
- Installabile universalmente in tutti i motori raffreddati ad acqua
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382285163 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Dissipatore di calore |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR690F Dissipatore di calore KRM CNC Blu scuro
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi, pinze, fascette stringitubo e contenitore per raccogliere il liquido di raffreddamento. Assicurati di lavorare su una superficie stabile e pulita.
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STEP 2Spegni il motore e lascialo raffreddare completamente per evitare scottature. Svuota parzialmente il circuito di raffreddamento rimuovendo il tappo del radiatore e raccogliendo il liquido in un contenitore adatto.
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STEP 3Individua i tubi del circuito di raffreddamento dove intendi collegare il dissipatore supplementare. Verifica che i tubi abbiano un diametro compatibile con il dissipatore (circa 17 mm).
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STEP 4Scollega con cura i tubi di raffreddamento nel punto scelto, avendo cura di non danneggiarli. Se necessario, taglia i tubi per inserire il radiatore aggiuntivo in linea.
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STEP 5Inserisci il dissipatore di calore KRM nel circuito di raffreddamento, collegando i tubi sui raccordi del radiatore aggiuntivo. Assicurati che il radiatore sia posizionato in modo aperto e ben visibile, per favorire la circolazione dell’aria tra le alette.
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STEP 6Fissa i tubi ai raccordi utilizzando fascette stringitubo, serrandole secondo le indicazioni del costruttore per evitare perdite.
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STEP 7Controlla che tutte le connessioni siano ben salde, quindi rabbocca il liquido di raffreddamento seguendo le specifiche del produttore del veicolo.
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STEP 8Accendi il motore e lascialo raggiungere la temperatura di esercizio. Controlla eventuali perdite o anomalie nel circuito e verifica che il radiatore supplementare si riscaldi, segno di corretto passaggio del liquido.
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STEP 9Dopo il primo utilizzo, controlla nuovamente le fascette e il livello del liquido di raffreddamento, ripristinandolo se necessario.
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STEP 10Si consiglia di sostituire il liquido di raffreddamento ogni volta che il dissipatore viene smontato o rimontato per garantire un corretto funzionamento e protezione del motore.