Descrizione
KRM manubri trasversali 22 mm
Per i proprietari di ciclomotori e supermoto: manubri trasversali KRM Pro Ride da 22 mm dello specialista francese delle corse KRM. Potete dare un tocco esclusivo al vostro abitacolo con il manubrio con bretella centrale in colore contrastante.
Caratteristiche dei manubri KRM Pro Ride
I manubri da 22 mm in alluminio ultraleggero sono sabbiati per ottenere una finitura di alta qualità con un look classico. La raffinata ornamentazione conferisce al manubrio un carattere senza tempo.
La particolarità di questo manubrio è la barra trasversale in contrasto con il colore, che lo distingue chiaramente dagli altri manubri presenti sul mercato. Quando viene utilizzato senza pad, il design colorato KRM rimane visibile, ma è anche possibile utilizzare il manubrio con un pad KRM abbinato.
Le marcature a laser assicurano una perfetta centratura e regolazione del manubrio. L'estremità sinistra del manubrio è zigrinata per evitare che la presa scivoli.
Se volete dare un'occhiata più da vicino, ecco la nostra vasta selezione di manubri MX.
Nota: trattandosi di un manubrio standard con diametro di 22 mm, è possibile utilizzare i morsetti originali o scegliere dei morsetti nuovi.
Specifiche tecniche Manubrio KRM 22 mm:
- Tipo: Manubrio trasversale
- Materiale: Alluminio 6061
- Colore: Nero / Rosa
- Diametro: 22 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382284425 |
|---|---|
| Peso | 0,77 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Nero, Rosa |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR660F Manubrio 22mm KRM nero / rosa
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo mettendo lo scooter o la moto su un supporto stabile, assicurandoti che sia fermo e sicuro prima di iniziare il lavoro.
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STEP 2Rimuovi eventuali componenti attaccati al manubrio esistente, come leve, comandi, specchietti o grip, facendo attenzione a non danneggiarli.
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STEP 3Allentare i morsetti del manubrio e svitare il manubrio originale dal piantone, rimuovendolo con cura.
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STEP 4Controlla che il piantone sia pulito e libero da residui o danni prima di procedere al montaggio del nuovo manubrio.
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STEP 5Posiziona il manubrio KRM 22 mm sul piantone, facendo attenzione a far combaciare le marcature laser con il centro del piantone per una corretta centratura.
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STEP 6Stringi i morsetti del manubrio secondo le specifiche del costruttore o utilizzando i morsetti originali, assicurandoti che il manubrio sia fermo e stabile.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati, inclusi leve, comandi, grip e specchietti, regolando eventuali posizioni per la massima comodità e controllo.
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STEP 8Verifica che il manubrio non interferisca con altre parti dello scooter/moto e che tutti i comandi funzionino perfettamente.
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STEP 9Esegui una prova su strada breve e controlla che la presa del manubrio sia salda e confortevole; regola se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.