Descrizione
Terminale posteriore KRM
I tappi anodizzati anteriori e posteriori degli eleganti silenziatori posteriori KRM 70-90cc possono essere sostituiti separatamente. Quindi, se dovete sostituire uno dei due terminali perché sembra rovinato o graffiato, o se semplicemente volete un colore diverso e volete sostituire entrambi i terminali, KRM lo rende possibile.
Questo è il tappo posteriore. Fornito con guarnizione O-ring.
Info tappo terminale ESD KRM:
- Per i silenziatori posteriori da 70 a 90cc di KRM
- Terminale posteriore
- Colore: rosa
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382283411 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Terminale silenziatore |
| Colore | Rosa |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR611F Terminale silenziatore KRM 70 - 90 alluminio rosa
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e ben illuminata. Assicurati che il silenziatore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi eventuali coperture o protezioni che impediscono l’accesso al terminale posteriore del silenziatore.
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STEP 3Svita con attenzione il vecchio terminale posteriore smontando le viti o il sistema di fissaggio presente, evitando di danneggiare il corpo silenziatore.
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STEP 4Estrai il terminale usurato o graffiato e pulisci la sede sul silenziatore da polvere, residui di sporco o guarnizioni vecchie.
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STEP 5Posiziona la nuova guarnizione O-ring fornita all’interno del tappo posteriore rosa per garantire la tenuta e l’elasticità del fissaggio.
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STEP 6Inserisci il nuovo terminale nel silenziatore, assicurandoti che sia allineato correttamente e che la guarnizione O-ring sia ben posizionata.
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STEP 7Avvita e serra il terminale posteriore seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per evitare perdite o danneggiamenti.
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STEP 8Controlla la stabilità del montaggio e verifica che non ci siano vibrazioni o giochi eccessivi.
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STEP 9Rimonta eventuali protezioni o coperture precedentemente rimosse.
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STEP 10Avvia il motore e ascolta il silenziatore per assicurarti che non vi siano rumori anomali o perdite d’aria; se tutto è corretto, il montaggio è concluso.