Descrizione
Per i proprietari di ciclomotori / supermoto manuali: traverse 28 mm KRM Pro Ride nere dagli specialisti delle corse KRM dalla Francia. Oltre a sistemi di scarico di alta qualità, KRM produce anche accessori personalizzati di grande impatto visivo per l'abitacolo.
Il manubrio è realizzato in alluminio ultraleggero e presenta una finitura nera pulita con un logo KRM olografico; viene fornito anche un cuscinetto per manubrio KRM abbinato.
Si tratta di un manubrio di tipo fatbar con un diametro di 28,6 mm, che lo rende ovviamente più robusto e resistente rispetto ai manubri standard da 22 mm. Il manubrio oscilla meno, le estremità non si flettono e questo ottimizza il controllo del veicolo, soprattutto durante l'uso intensivo in fuoristrada.
Le marcature a laser assicurano una perfetta centratura e regolazione del manubrio.
Se volete dare un'occhiata ancora più approfondita, ecco la nostra vasta selezione di manubri MX.
Nota: trattandosi di un manubrio con un diametro di 28,6 mm, è ovvio che è necessario utilizzare morsetti per manubri adatti. Quindi è meglio controllare di nuovo prima di ordinare!
Specifiche tecniche:
- Materiale: alluminio
- Colore: nero / holografico
- Diametro: 28,6 mm
- Cuscinetto del manubrio incluso
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382283589 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 28mm |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR594F Manubrio motocross KRM 28mm nero / olografico con paracolpi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un banco di lavoro stabile o utilizzando un cavalletto per moto in modo da lavorare comodamente e in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il manubrio esistente allentando e smontando i bulloni dei morsetti manubrio. Scollega eventuali leve, comandi, manopole o altri accessori fissati al manubrio.
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STEP 3Verifica che i morsetti del manubrio e i comandi siano compatibili con il diametro di 28,6 mm del nuovo manubrio KRM. Se necessario, procurati morsetti adatti per il fissaggio.
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STEP 4Posiziona sul nuovo manubrio i para-colpi inclusi, assicurandoti che siano ben fissati secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 5Inserisci il manubrio nel supporto dei morsetti, centrandolo con l’aiuto delle marcature laser per garantire una corretta regolazione dell’angolo e della posizione.
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STEP 6Stringi i bulloni dei morsetti seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per assicurare una stabilità ottimale senza deformazioni.
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STEP 7Rimonta leve, comandi, manopole e ogni accessorio precedentemente rimosso, regolando le posizioni in base al comfort e alla funzionalità.
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STEP 8Esegui un controllo finale sulla solidità del montaggio, verificando che il manubrio non abbia gioco o flessioni e che tutti i comandi funzionino correttamente.
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STEP 9Effettua una prova su strada in condizioni sicure per confermare la corretta installazione e la risposta del veicolo al nuovo manubrio.