Descrizione
COMPATIBILITA':
APRILIA CLASSIC 50 2T 92-99
APRILIA EUROPA 50 2T 91-92
APRILIA MX 50 2T 04-04
APRILIA MX MOTARD 50 2T 95-03
APRILIA PEGASO 50 2T 92-94
APRILIA RS 50 2T 91-92
APRILIA RS 50 2T 93-95
APRILIA RS 50 2T 96-98
APRILIA RS 50 2T 99-05
APRILIA RX 50 2T 03-04
APRILIA RX 3-5 MARCE 50 2T 91-94
APRILIA RX ENDURO 50 2T 95-03
APRILIA RX RACING 50 2T 03-06
APRILIA TUONO 50 2T 03-04
BETA RR ALLU 50 2T 08-12
BETA RR ENDURO 50 2T 06-17
BETA RR MOTARD 50 2T 06-17
CH HUSQUARNA SM 50 2T 00-10
CH HUSQUARNA WR 50 2T 00-10
CH HUSQUARNA WSM 50 2T 00-10
CMC ENDURO 50 2T 11-11
CMC MOTARD 50 2T 11-11
FANTIC CABALLERO MOTARD 50 2T 06-09
FANTIC CABALLERO MOTARD 50 2T 10-10
FANTIC CABALLERO REGOLARIT? 50 2T 06-09
FANTIC CABALLERO REGOLARIT? Italiano: 50 2T 10-10
HM BAJA, DERAPAGE BASIC 50 2T 10-11
HM CMC 50 2T 10-11
HM CRE BAJA RR, DERAPAGE RR 50 2T 07-09
HM CRE BAJA RR, DERAPAGE RR 50 2T 10-11
HM CRE BAJA, DERAPAGE 50 2T 07-09
HM CRE BAJA, DERAPAGE 50 2T 10-11
HM CRE SIX COMPETITION 50 2T 10-11
HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 95-00
HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 01-02
HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 03-05
HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 06-06
HM CRE SIX, DERAPAGE COMPETITION 50 2T 07-09
HM DERAPAGE COMPETITION 50 2T 10-11
MALAGUTI CNK DRAKON 50 2T 05-07
MALAGUTI FIFTY EVOLUTION 50 2T 90-93
MALAGUTI XSM 50 2T 03-03
MALAGUTI XTM 50 2T 03-03
MBK X LIMIT 50 2T 03-04
MBK X POWER 50 2T 03-04
MINARELLI MOTORE AM 3-4-5 50 2T 91-95
MINARELLI MOTORE AM 6 1? SERIE 50 2T 96-11
MINARELLI MOTORE AM 6 2? SERIE 50 2T 12-18
MOTORHISPANIA FURIA 50 2T 97-00
MOTORHISPANIA FURIA MAX 50 2T 10-12
MOTORHISPANIA RX 50 2T 09-12
MOTORHISPANIA RX R 50 2T 09-12
PEUGEOT SUPERMOTARD 50 2T 90-02
PEUGEOT XP6 TRAIL S/AVV. ELETTRICO 50 2T 90-02
PEUGEOT XR6 RACING CAT. C/AVV.ELETT. 50 2T 90-02
RIEJU MRT 50 2T 09-12
RIEJU MRT PRO 50 2T 09-12
RIEJU MRT PRO SM 50 2T 09-12
RIEJU MRT SM 50 2T 09-12
RIEJU MRX 50 2T 01-04
RIEJU MRX PRO 50 2T 01-04
RIEJU RR 50 2T 05-06
RIEJU RS1 50 2T 98-01
RIEJU RS2 MATRIX 50 2T 05-06
RIEJU RS2 MATRIX PRO 50 2T 05-06
RIEJU RS2 NAKED 50 2T 04-05
RIEJU SMX ES/KS 50 2T 01-01
RIEJU SMX PRO ES/KS 50 2T 03-03
RIEJU SPIKE 50 2T 98-01
SHERCO HRD ENDURO 50 2T 09-13
SHERCO HRD MOTARD 50 2T 09-13
YAMAHA DT R 50 2T 03-05
YAMAHA DT R 50 2T 06-06
YAMAHA DT R 50 2T 07-07
YAMAHA DT R 50 2T 08-10
YAMAHA DT RSM 50 2T 03-05
YAMAHA DT X 50 2T 06-06
YAMAHA DT X 50 2T 07-07
YAMAHA DT X 50 2T 08-10
YAMAHA TZR 50 2T 03-05
YAMAHA TZR 50 2T 06-06
YAMAHA TZR 50 2T 07-07
YAMAHA TZR 50 2T 08-08
YAMAHA TZR 50 2T 10-10
YAMAHA TZR 50 2T 11-11
YAMAHA TZR RR 50 2T 05-05
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di kk01001 set cuscinetti minarelli am6 skf 6303 tn9 c3 altissima velocita' gabbia in teflon + paraoli top performance
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, eventualmente utilizzando un cavalletto centrale o un supporto da banco per lavorare con comodità e sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e componenti circostanti.
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STEP 3Smonta il gruppo albero motore e rimuovi i cuscinetti usurati con gli attrezzi adeguati, come estrattore per cuscinetti o bussole, prestando attenzione a non graffiare la sede dei cuscinetti.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi dei cuscinetti eliminando sporco, vecchio grasso e impurità per garantire una perfetta installazione del nuovo set.
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STEP 5Inserisci i nuovi cuscinetti SKF 6303 TN9 C3 con la gabbia in teflon nelle sedi corrispondenti, avendo cura di non forzare o danneggiare i componenti; usa un attrezzo di montaggio appropriato o un dado della dimensione corretta per applicare una pressione uniforme sul cuscinetto.
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STEP 6Monta i nuovi paraoli forniti nel kit per assicurare la protezione da polvere e umidità, verificando che siano posizionati correttamente secondo l’orientamento indicato dal produttore.
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STEP 7Rimonta l’albero motore nel carter, assicurandoti che i cuscinetti siano posizionati saldamente e che tutto il gruppo giri liberamente senza attriti anomali.
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STEP 8Richiudi il carter motore serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e sostituisci le guarnizioni se necessario per evitare perdite.
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STEP 9Effettua un controllo finale verificando il gioco e la regolarità del movimento dell’albero motore, quindi procedi con una prova del motore a veicolo assemblato per assicurarti che tutto funzioni correttamente.