MOTOFORCE

MF75.17507 Kit Variatore qualità originale Peugeot Speedfight / Trekker

COD: MF75.17507 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MOTOFORCE
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Prezzo scontato€54,17 EUR

Descrizione

Kit CVT Peugeot

Kit variatore CVT con cinghia di trasmissione e puleggia per scooter Peugeot verticali a 2 tempi, ad esempio Peugeot Speedfight / Trekker.

Prestazioni del cambio CVT Peugeot

Si tratta di componenti di qualità OEM, perfetti per sostituire il variatore originale. Le proprietà e le prestazioni corrispondono a quelle dei componenti di serie.

Il kit CVT comprende:

  • Puleggia con piastra a rampa
  • Puleggia / ruota della ventola
  • Cinghia trapezoidale
  • 2x set di pesi (7,5g / 8g - 16x13mm)

Se desiderate una maggiore potenza, date un'occhiata ai nostri CVT Sport.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Contenuto della confezione

Questo è ciò che ricevi acquistando il kit completo. I componenti sotto sono inclusi nel prezzo.

Scheda tecnica

EAN 8005361313471
Peso 1,27 kg
Marca MotoForce
Tipo di prodotto Kit variatore
Area funzionale Standard
Misure rulli 16 x 13 mm

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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Guida all'installazione di MF75.17507 Kit Variatore qualità originale Peugeot Speedfight / Trekker

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit variatore di qualità originale MotoForce è progettato per scooter Peugeot a 2 tempi con motore verticale, come i modelli Speedfight e Trekker. Questo kit CVT comprende pulegge, cinghia trapezoidale e set di pesi, ed è ideale per sostituire il variatore originale mantenendo le prestazioni standard del veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter posizionandolo su un supporto stabile per lavorare in sicurezza. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter del variatore svitando le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
  3. STEP 3
    Smonta il variatore originale svitando la vite centrale e svuotando i pesi e le pulegge. Togli la cinghia di trasmissione usurata.
  4. STEP 4
    Pulire accuratamente l’area del variatore e controlla l’eventuale usura di altre componenti.
  5. STEP 5
    Installa la nuova puleggia con piastra a rampa al suo posto, assicurandoti che sia fissata saldamente secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova puleggia/ruota della ventola e monta la nuova cinghia trapezoidale adatta, verificando che sia allineata correttamente.
  7. STEP 7
    Inserisci il set di pesi nel variatore; scegli tra i due set disponibili (7,5 g o 8 g) in base alla configurazione desiderata, seguendo le specifiche originali.
  8. STEP 8
    Rimonta il variatore completo e serralo con la vite centrale secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Richiudi il carter del variatore avvitando con cura le viti di fissaggio.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale per assicurarti che tutti i componenti siano montati correttamente e esegui una prova su strada per verificare il funzionamento e le prestazioni del cambio CVT.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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