Descrizione
Kit CVT Peugeot
Kit variatore CVT con cinghia di trasmissione e puleggia per scooter Peugeot verticali a 2 tempi, ad esempio Peugeot Speedfight 3 / Ludix.
Prestazioni del cambio CVT Peugeot
Si tratta di componenti di qualità OEM, perfetti per sostituire il variatore originale. Le proprietà e le prestazioni corrispondono a quelle dei componenti di serie.
Il kit CVT comprende:
- Puleggia con piastra a rampa
- Puleggia / ruota della ventola
- Cinghia trapezoidale
- 2x set di pesi (7,5g / 8g - 16x13mm)
Se desiderate una maggiore potenza, date un'occhiata ai nostri CVT Sport.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| EAN | 8005361313464 |
|---|---|
| Peso | 0,96 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Kit variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Misure rulli | 16 x 13 mm |
| Peso rulli | 7,5 gr, 8,0 gr |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF75.17508 Kit Variatore qualità originale Peugeot Ludix / Speedfight 3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro, assicurarsi che lo scooter sia spento, stabile su cavalletto centrale e con l’area di trasmissione pulita da polvere e detriti. Procurarsi gli strumenti necessari: chiavi a bussola, cacciaviti e, se possibile, un estrattore per pulegge.
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STEP 2Rimuovere il copri variatore svitando le viti di fissaggio con l’attrezzo appropriato. Tenere da parte le viti per il rimontaggio.
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STEP 3Allentare e rimuovere la cinghia trapezoidale usurata dal variatore e dalla puleggia lato motore. Controllare l’eventuale usura o danni delle parti circostanti.
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STEP 4Smontare la puleggia originale svitando in senso antiorario la ghiera di serraggio. Se necessario, utilizzare l’estrattore per pulegge per estrarre la puleggia senza danneggiare il mozzo.
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STEP 5Rimuovere con attenzione la piastra a rampa e i pesi usurati dal variatore. Pulire la sede da sporcizia e residui.
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STEP 6Montare la nuova puleggia con piastra a rampa del kit, inserendo i pesi scelti (7,5 g o 8,0 g) in base alle preferenze di guida. Verificare che i pesi scorrano liberamente nelle loro sedi.
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STEP 7Installare la nuova cinghia trapezoidale all’interno della puleggia variatore e sulla puleggia lato motore, facendo attenzione a posizionarla correttamente lungo tutta la circonferenza.
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STEP 8Rimontare la puleggia/ruota della ventola inclusa nel kit fissandola secondo le specifiche del costruttore. Serrare le viti di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Verificare che tutti i componenti siano montati correttamente e che il variatore giri liberamente senza attriti o inceppamenti.
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STEP 10Rimontare il copri variatore, serrando tutte le viti con la coppia indicata dal costruttore.
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STEP 11Effettuare un controllo finale su funzionamento e silenziosità del CVT. Procedere con un breve test su strada per accertarsi della corretta accelerazione e risposta del motore.