Descrizione
Kit CVT CPI
Kit variatore CVT con cinghia di trasmissione e puleggia per scooter 2 tempi CPI / Keeway / Generic con albero motore da 16 mm.
Prestazioni CPI CVT
Si tratta di componenti di qualità OEM, perfetti per sostituire il variatore originale. Le proprietà e le prestazioni corrispondono a quelle dei componenti di serie.
Il kit CVT comprende:
- Puleggia con piastra di rampa
- Puleggia / ruota della ventola
- Cinghia trapezoidale
- 2x set di pesi (5g / 5,5g - 15x12mm)
Se desiderate una maggiore potenza, date un'occhiata ai nostri CVT Sport.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| EAN | 8005361313440 |
|---|---|
| Peso | 0,65 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Kit variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Misure rulli | 15 x 12 mm |
| Peso rulli | 5,0 gr |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF75.19009 Kit Variatore qualità originale Minarelli/CPI/Keeway/Generic (16mm)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto per scooter, assicurandoti che sia spento e freddo per evitare scottature o incidenti.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione CVT svitando le viti necessarie; tieni da parte le viti per il rimontaggio.
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STEP 3Allenta e sfilare la puleggia variatore originale, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti o altre parti del motore; utilizza gli attrezzi adeguati come estrattore variatore se necessario.
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STEP 4Smonta la cinghia di trasmissione usurata insieme alla puleggia della ruota ventola e ai pesi interni variatore.
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STEP 5Pulire accuratamente tutte le superfici di contatto e il vano puleggia da eventuale polvere, grasso o residui.
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STEP 6Montare la nuova puleggia con piastra di rampa, assicurandosi che sia posizionata correttamente sull’albero motore da 16 mm.
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STEP 7Inserire i due set di pesi (5 g e 5,5 g) nelle loro sedi, facendo attenzione alla posizione e al verso indicati sul manuale del veicolo o alle istruzioni di MotoForce.
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STEP 8Posizionare la nuova cinghia trapezoidale attorno alla puleggia variatore e alla ruota ventola nuova, sostituendo quella precedente.
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STEP 9Rimontare la puleggia/ruota della ventola e assicurarsi che tutti i componenti siano fissati correttamente.
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STEP 10Serrare le viti del carter della trasmissione seguendo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza e la tenuta.
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STEP 11Effettuare un controllo visivo generale per verificare che il kit variatore sia correttamente installato e che la cinghia abbia la tensione adeguata.
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STEP 12Avviare il motore e fare una prova di guida controllata per verificare il corretto funzionamento del variatore e la regolarità di marcia.
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STEP 13Dopo la prova su strada, verificare nuovamente il serraggio di tutti i componenti e la condizione della cinghia.