Descrizione
Kit CVT CPI
Kit variatore CVT con cinghia di trasmissione e puleggia per scooter CPI / Keeway a 2 tempi con albero motore da 13 mm.
Prestazioni CPI CVT
Si tratta di componenti di qualità OEM, perfetti per sostituire il variatore originale. Le proprietà e le prestazioni corrispondono a quelle dei componenti di serie.
Il kit CVT comprende:
- Puleggia con piastra di rampa
- Puleggia / ruota della ventola
- Cinghia trapezoidale
- 2x set di pesi (5g / 5,5g - 15x12mm)
Se desiderate una maggiore potenza, date un'occhiata ai nostri CVT Sport.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| EAN | 8005361317042 |
|---|---|
| Peso | 0,97 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Kit variatore |
| Misure rulli | 15 x 12 mm |
| Peso rulli | 5,0 gr, 5,5 gr |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF75.19008 Kit Variatore incl. Cinghia Trasmissione / Puleggia Fissa Variatore, 5.0g / 5.5g, 13 mm, China 2T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia lo scooter su un piano stabile e assicurati che il motore sia freddo. Rimuovi la copertura del variatore svitando le viti con gli strumenti adatti.
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STEP 2Allenta il dado centrale del variatore con una chiave a brugola o a bussola, bloccando il volano o la puleggia fissa per evitare che giri.
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STEP 3Rimuovi il variatore originale, la cinghia usurata e la puleggia fissa. Controlla lo stato delle superfici e puliscile da polvere e detriti prima di montare i nuovi componenti.
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STEP 4Posiziona la nuova puleggia con piastra di rampa sul perno dell’albero motore, inserendo i pesi da 5,0 g o 5,5 g a seconda delle preferenze di prestazione.
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STEP 5Monta la cinghia trapezoidale nuova in modo corretto sulla puleggia e sul rotore della ventola, verificando che sia alloggiata senza torsioni o sovrapposizioni anomale.
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STEP 6Installa la puleggia fissa MotoForce e assicurala serrando il dado centrale secondo le specifiche del costruttore, utilizzando l’attrezzo di blocco se necessario.
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STEP 7Rimonta la copertura del variatore e riavvita tutte le viti saldamente.
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STEP 8Effettua un controllo visivo finale per assicurarti che tutti i componenti siano saldamente montati e la cinghia sia posizionata correttamente.
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STEP 9Avvia il motore e verifica il funzionamento regolare del variatore, ascoltando eventuali rumori anomali e facendo una prova su strada in sicurezza.