Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Kit valvole di scarico in acciaio inox Moose Racing YZF 450
- valvole durevoli in acciaio inox Black Diamond
- comprese tutte le piccole parti necessarie per la sostituzione
- prolunga la durata delle valvole e dell'aspirazione fino a 4 volte rispetto alle parti in titanio OEM
- Realizzato con il software di analisi degli elementi finiti (F.E.M.) per garantire prestazioni costanti e progetti accurati
- Prodotto negli Stati Uniti
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MR09262460 Kit valvole scarico inox Moose Racing YZF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli strumenti necessari, tra cui chiavi, estrattore valvole, estrattore molle e un compressore per le molle valvola.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio del carburante e gli eventuali componenti che ostacolano l’accesso alla testata della YZF 450, come la cassa filtro o tubazioni collegate.
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STEP 3Smonta il coperchio valvole svitando le viti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
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STEP 4Aziona il compressore molle valvola per comprimere le molle e rimuovere i registri (gommini o clip) per poi estrarre le molle e infine le valvole di scarico usurate.
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STEP 5Controlla lo stato delle sedi valvola e procedi con la pulizia e/o rettifica se necessario, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Yamaha.
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STEP 6Installa le nuove valvole di scarico in acciaio inox Moose Racing, assicurandoti che siano inserite correttamente e orientate secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta le molle valvola e i registri, quindi rilascia lentamente il compressore assicurandoti che tutto sia posizionato correttamente.
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STEP 8Rimonta il coperchio valvole con una nuova guarnizione o quella originale se integra, e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta i componenti precedentemente smontati per liberare la testata, come serbatoio e cassa filtro, e controlla eventuali collegamenti e cablaggi.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tenuta e funzionamento, quindi avvia il motore per verificare il corretto funzionamento delle valvole e assenza di rumori anomali.

