Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Kit valvole di scarico in acciaio inox Moose Racing KXF 450
- valvole durevoli in acciaio inox Black Diamond
- comprese tutte le piccole parti necessarie per la sostituzione
- prolunga la durata delle valvole e dell'aspirazione fino a 4 volte rispetto alle parti in titanio di serie
- Realizzato con il software di analisi agli elementi finiti (F.E.M.) per garantire prestazioni costanti e progetti accurati
- Prodotto negli Stati Uniti
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MR09262445 Kit valvole scarico inox Moose Racing KXF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che la moto sia su un supporto stabile e ben fissata per evitare movimenti durante l'intervento. Rimuovi la batteria e scollega la candela per evitare avviamenti accidentali.
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STEP 2Rimuovi la testa del cilindro seguendo le indicazioni del manuale di officina della KXF 450. Questo comporta lo smontaggio delle carene se necessario, il serbatoio del carburante e gli elementi del sistema di aspirazione che ostacolano l'accesso.
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STEP 3Estrai attentamente le valvole di scarico usurate. Rimuovi le molle e gli altri componenti di ritegno seguendo una procedura ordinata per evitare danni ai sedili valvola o ad altre parti del motore.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi delle valvole e le superfici della testa con prodotti specifici, eliminando ogni residuo di guarnizioni o sporcizia, in modo da garantire un perfetto accoppiamento delle nuove valvole.
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STEP 5Monta le valvole di scarico Moose Racing in acciaio inox, installando tutte le piccole parti comprese nel kit, come guarnizioni, molle e dispositivi di bloccaggio. Assicurati di rispettare il verso e la posizione corretta indicata nel manuale ufficiale.
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STEP 6Rimonta la testa del cilindro serrare le viti secondo le specifiche del costruttore, eseguendo un serraggio progressivo a croce per evitare deformazioni.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti rimossi in precedenza (carene, serbatoio, sistema di aspirazione) seguendo l’ordine inverso allo smontaggio.
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STEP 8Controlla che tutte le connessioni elettriche e meccaniche siano correttamente reinstallate e che non vi siano perdite o parti saltate.
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STEP 9Effettua una prova di accensione e verifica il corretto funzionamento delle valvole di scarico con un test su banco o una breve prova su strada, vigilando eventuali rumori anomali o malfunzionamenti.
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STEP 10Al termine del test, ispeziona nuovamente la zona di intervento e regola eventuali componenti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire la massima affidabilità e sicurezza.