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R163620110 Kit Trasmissione completo, Teflon (8 Pezzi) RMS Vespa PX Arcobaleno 125 - 200cc

COD: R163620110 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: RMS
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Descrizione

Cod: R163620110 Kit Trasmissione completo, Teflon (8 Pezzi) RMS Vespa PX Arcobaleno 125 - 200cc

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Guida all'installazione di R163620110 Kit Trasmissione completo, Teflon (8 Pezzi) RMS Vespa PX Arcobaleno 125 - 200cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il Kit Trasmissione completo in Teflon RMS è progettato per Vespa PX Arcobaleno 125 - 200cc ed è ideale per chi desidera sostituire o migliorare la trasmissione originale con componenti resistenti e performanti. Questo kit comprende 8 pezzi che garantiscono un montaggio completo e duraturo, particolarmente indicato per usi sportivi e competizioni.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto centrale per facilitare l’accesso alla trasmissione. Assicurati che il motore sia freddo e scollega la batteria per sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi la cupola copri frizione e smonta la frizione seguendo le indicazioni specifiche della Vespa PX. Conserva attentamente tutti i bulloni e le rondelle per il rimontaggio.
  3. STEP 3
    Estrai la campana frizione e il variatore dalla loro sede dopo aver liberato la cinghia e eventuali componenti collegati. Controlla che non vi siano danni o usura su parti adiacenti.
  4. STEP 4
    Smonta i componenti della trasmissione originale che devono essere sostituiti con i nuovi pezzi del kit RMS, prestando attenzione a orientamento e posizione dei singoli elementi.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente tutte le superfici di appoggio e lubrifica leggermente i cuscinetti e le parti mobili con un prodotto adatto, preferibilmente aderente alla categoria di pezzi in Teflon.
  6. STEP 6
    Monta i componenti del kit trasmissione seguendo l’ordine corretto, facendo attenzione al verso dei pezzi e assicurandoti che ogni elemento sia perfettamente inserito nella propria sede.
  7. STEP 7
    Rimonta la campana frizione, il variatore e la frizione. Assicurati che tutte le molle, distanziali e rondelle siano posizionati correttamente, quindi serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Rimonta la cupola copri frizione e collega nuovamente la batteria. Verifica il corretto allineamento e il gioco della frizione e della trasmissione.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e fai una prova su strada controllando che il cambio e la trasmissione funzionino senza rumori anomali o attriti eccessivi. Effettua eventuali regolazioni seguendo l’indicazione del manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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