R163620090 Kit Trasmissione completo (8 Pezzi) RMS Vespa GL / Sprint 125 - 150cc
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R163620090 Kit Trasmissione completo (8 Pezzi) RMS Vespa GL / Sprint 125 - 150cc
RMS

R163620090 Kit Trasmissione completo (8 Pezzi) RMS Vespa GL / Sprint 125 - 150cc

COD: R163620090 • Tempo evasione: 10/12 giorni • Produttore: RMS
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Descrizione

Cod: R163620090 Kit Trasmissione completo (8 Pezzi) RMS Vespa GL / Sprint 125 - 150cc

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Guida all'installazione di R163620090 Kit Trasmissione completo (8 Pezzi) RMS Vespa GL / Sprint 125 - 150cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il Kit Trasmissione completo RMS per Vespa GL e Sprint 125 - 150cc è un set composto da 8 pezzi studiato per garantire un’ottima efficienza nella trasmissione del veicolo. Questo kit è adatto per sostituire o aggiornare il sistema di trasmissione su questi modelli di Vespa, migliorandone le prestazioni in modo affidabile e duraturo.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro posizionando la Vespa su un supporto stabile e sicuro. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattori per frizione e pulitore per sgrassare le parti.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter trasmissione del veicolo svitando tutte le viti di fissaggio. Fai attenzione a non danneggiare guarnizioni o distanziali, che dovranno essere rimontati o sostituiti se usurati.
  3. STEP 3
    Smonta la vecchia trasmissione procedendo con l’estrazione della campana frizione, della frizione stessa, del variatore e delle molle. Pulisci accuratamente la zona di montaggio eliminando residui di grasso o polvere.
  4. STEP 4
    Controlla che tutte le parti del kit RMS siano presenti e integre. Verifica le condizioni del nuovo gruppo frizione, variatore, cinghia e molle fornite nel kit in modo da evitare montaggi difettosi.
  5. STEP 5
    Monta il nuovo variatore seguendo il verso corretto indicato dal produttore. Inserisci i rulli e le molle all’interno secondo le indicazioni del manuale ufficiale Vespa e RMS, quindi aggiorna il sistema assicurandoti che tutti i componenti si muovano liberamente.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova campana frizione e la frizione completa all’interno del gruppo trasmissione rispettando l’allineamento originale. Serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Installa la nuova cinghia di trasmissione facendo attenzione a non danneggiarla e assicurati che sia correttamente tesa nel sistema.
  8. STEP 8
    Rimonta il carter trasmissione con le relative guarnizioni e viti, serrandole seguendo le indicazioni di coppia del costruttore per garantire perfetta tenuta.
  9. STEP 9
    Controlla manualmente il movimento del gruppo trasmissione per verificare che tutto funzioni senza attriti anomali o blocchi.
  10. STEP 10
    Effettua una prova su strada con attenzione per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e la risposta alle variazioni di carico, assicurandoti che non ci siano rumori o vibrazioni anomale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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