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CGN482389 Kit Trasmissione Catena Afam Z=12x53 Aprilia RS/RX/RS4 dal ‘06 al 2010

COD: CGN482389 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: AFAM
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Prezzo scontato€65,32 EUR

Descrizione

Il set di catene deve essere sostituito quando la ruota dentata e il pignone sono molto usurati (piegati, rotti o con denti troppo affilati o troppo rotondi) o la catena perde tensione. Qui possiamo offrirvi il set di catene Afam Z=12x53 Aprilia RS/RX/RS4 dal 2006 al 2010 ad un prezzo eccezionale.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 5400598044748
Peso 2,00 kg
Marca AFAM
Tipo di prodotto Kit catena
Tipo catena 420
Maglie 132
Pignone 12
Corona 53

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di CGN482389 Kit Trasmissione Catena Afam Z=12x53 Aprilia RS/RX/RS4 dal ‘06 al 2010

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit trasmissione catena Afam Z=12x53 è progettato per le moto Aprilia RS, RX e RS4 dal 2006 al 2010. Questo kit comprende catena 420 da 132 maglie, pignone da 12 denti e corona da 53 denti, ideale per sostituire il sistema di trasmissione usurato e garantire prestazioni ottimali. Procediamo con la guida di montaggio per un’installazione sicura e precisa.
  1. STEP 1
    Preparazione del veicolo
    Posiziona la moto su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per garantire stabilità durante l’intervento. Verifica di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi, estrattore pignone se necessario, pinze per catena o attrezzo per rimuovere le maglie, e lubrificante per catena.
  2. STEP 2
    Smontaggio della vecchia catena e ruote dentate
    Rimuovi il copricatena e la protezione della trasmissione. Sgancia la vecchia catena utilizzando l’attrezzo adatto o rimuovendo la maglia di giunzione. Smonta il pignone e la corona seguendo le indicazioni del manuale specifico della moto.
  3. STEP 3
    Controllo e pulizia componenti
    Controlla che la dentatura del pignone e della corona originali non presenti danni eccessivi. Puliscili accuratamente, se intendi riutilizzarli, altrimenti procedi con la sostituzione completa del kit.
  4. STEP 4
    Montaggio del nuovo pignone e corona
    Posiziona il nuovo pignone (12 denti) sull’albero motore e serralo secondo le specifiche del costruttore. Monta la nuova corona (53 denti) sul mozzo ruota posteriore assicurandoti che sia allineata e serrata correttamente.
  5. STEP 5
    Installazione della nuova catena
    Stendi la nuova catena 420 da 132 maglie intorno al pignone e alla corona. Assicurati che la catena sia correttamente inserita nelle scanalature dei denti e che non ci siano torsioni.
  6. STEP 6
    Regolazione della tensione della catena
    Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto. La catena deve avere un certo gioco per evitare eccessivi attriti o slittamenti. Verifica l’allineamento tra pignone e corona.
  7. STEP 7
    Fissaggio e controllo finale
    Chiudi la maglia di giunzione della catena con l’apposito perno o clip, assicurandoti che sia ben fissata. Rimonta eventuali coperture e protezioni. Controlla nuovamente la tensione e l’allineamento.
  8. STEP 8
    Prova su strada
    Effettua una breve corsa di prova per verificare il corretto funzionamento della trasmissione. Controlla dopo la prova la tensione della catena e serrala nuovamente se necessario. Effettua una manutenzione regolare per garantire lunga durata al kit.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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