Descrizione
Set di catene AFAM 14x48 - 428 Rieju MRT / Yamaha DT, set di catene con catena, pignone + corona nella migliore qualità ad un prezzo equo. Il set di catene deve essere sostituito quando la ruota dentata / il pignone sono fortemente usurati (piegati, rotti o con denti troppo affilati / troppo rotondi) o la catena perde tensione. Ricordarsi di regolare correttamente la tensione della catena dopo l'installazione.
- Diametro interno della corona: 105 mm
- Montaggio: 3x2 fori
- Numero di denti: 14x48
- Tipo di catena: 428 - 128 maglie
Nota: non possiamo dire con certezza al 100% quale catena e pignoni si adattano a un determinato modello. Si prega di confrontare l'originale con l'illustrazione e le specifiche!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237594051 |
|---|---|
| Peso | 1,99 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 428 |
| Maglie | 128 |
| Pignone | 14 |
| Corona | 48 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AFAM22 Kit Trasmissione Catena Afam 14x48 - 428 Rieju MRT / Yamaha DT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e procurarsi gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti, una chiave dinamometrica, una pinza per catena, un cavalletto centrale o laterale per stabilizzare la moto.
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STEP 2Posizionare la moto su un supporto stabile per lavorare in sicurezza e impedire movimenti durante l’intervento.
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STEP 3Allentare il dado della ruota posteriore per sfilare la corona usurata, agendo sul sistema di fissaggio secondo le indicazioni del manuale del costruttore.
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STEP 4Rimuovere il pignone dalla ruota dentata anteriore svitando il relativo dado o bullone e sostituirlo con il nuovo pignone fornito nel kit.
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STEP 5Sfilare la catena usurata utilizzando la pinza per catena o aprendo il fermacatena, prestando attenzione per non danneggiare altre parti.
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STEP 6Montare la nuova corona sul cerchio posteriore della moto, avendo cura di allineare correttamente i fori di fissaggio (3x2 fori), quindi serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Installare la nuova catena 428 con 128 maglie sul pignone e sulla corona, assicurandosi che la catena segua correttamente il percorso e non presenti torsioni o incastri.
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STEP 8Collegare le maglie della catena utilizzando il sistema di chiusura previsto (ad esempio perno di giunzione), verificando che sia fissato saldamente.
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STEP 9Regolare la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale di uso e manutenzione della moto: la catena deve avere un giusto gioco per evitare eccessivi giochi o tensioni che causano usura prematura.
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STEP 10Ripristinare la posizione della ruota posteriore e serrare il dado e tutte le viti di fissaggio rispettando le coppie di serraggio consigliate dal costruttore.
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STEP 11Verificare il corretto allineamento della trasmissione e effettuare una prova a moto ferma, ruotando la ruota posteriore per controllare la scorrevolezza della catena.
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STEP 12Effettuare una prova su strada breve e controllare nuovamente la tensione e il fissaggio della catena dopo i primi chilometri di utilizzo.