STANDARD PARTS

CGN486688 Kit Trasmissione Catena 12x53 - 420 D.105mm 6-Fori Derbi Senda SM / DRD

COD: CGN486688 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Set di catene Teknix 12x53 - 420 D.105mm 6 fori Derbi Senda SM / DRD ad un ottimo prezzo.Set di catene standard per sostituire parti di trasmissione vecchie e usurate; le catene possono arrugginirsi e allungarsi e cedere con il tempo, i denti del pignone e dell'ingranaggio si affilano con il tempo.Dopo aver installato la nuova catena è necessario controllare e regolare la tensione.

  • Pignone del mozzo: 108 mm
  • Montaggio: foro a 6 fori
  • Denti: 12x53
  • Catena: 420 - 132 maglie

Nota: non possiamo dire con certezza al 100% quale catena e quali pignoni siano adatti a un determinato modello. È quindi meglio contare i denti per evitare spiacevoli sorprese.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829052543
Peso 2,00 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Kit catena
Tipo catena 420
Pignone 12
Corona 53

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di CGN486688 Kit Trasmissione Catena 12x53 - 420 D.105mm 6-Fori Derbi Senda SM / DRD

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit trasmissione a catena 12x53 – 420 D.105mm con pignone a 6 fori è progettato per Derbi Senda SM e DRD, ideale per sostituire parti usurate della trasmissione. Questo set firmato Standard Parts include catena e pignone, garantendo prestazioni affidabili per migliorare la trasmissione del moto. Segui questa guida passo passo per un montaggio corretto e sicuro.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi inglesi, un estrattore per pignone, pinze per catena e un cavalletto per mantenere stabile la moto.
  2. STEP 2
    Solleva lo scooter con un cavalletto centrale o cavalletto paddock per permettere la rotazione libera della ruota posteriore e facilitare lo smontaggio.
  3. STEP 3
    Rimuovi la protezione della trasmissione, se presente, svitando le viti di fissaggio per accedere al pignone e alla catena usurata.
  4. STEP 4
    Allenta la tensione della catena utilizzando i registri della ruota posteriore e smonta la catena vecchia sfruttando le pinze per separare l’anello di giunzione.
  5. STEP 5
    Smonta il pignone dal mozzo svitando le viti a 6 fori; usa l’estrattore specifico se il pignone è fissato saldamente.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente la zona del mozzo e della corona per rimuovere sporco, grasso e residui prima di montare i nuovi componenti.
  7. STEP 7
    Fissa il nuovo pignone a 6 fori sul mozzo serrando le viti secondo le specifiche del costruttore o con la giusta coppia consigliata.
  8. STEP 8
    Installa la nuova catena 420 con 132 maglie, facendola passare attorno al pignone e alla corona da 53 denti.
  9. STEP 9
    Collega la catena utilizzando l’anello di giunzione fornito o un raccordo specifico, assicurandoti che sia ben bloccato e sicuro.
  10. STEP 10
    Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale; la catena deve avere un leggero gioco senza essere troppo lasca o eccessivamente tesa.
  11. STEP 11
    Rimonta la protezione della trasmissione e controlla che tutti i componenti siano ben fissati e privi di giochi anomali.
  12. STEP 12
    Fai una prova su strada a bassa velocità per verificare il funzionamento regolare della trasmissione assicurandoti che non ci siano rumori strani o vibrazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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