Descrizione
KIT RULLI D 15X12 GR 7.5
Cod: 9915570
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| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 9915570 KIT RULLI D 15X12 GR 7.5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica. Parcheggia lo scooter su una superficie stabile e, se possibile, usa un cavalletto centrale o un supporto per facilitare l’accesso.
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STEP 2Rimuovi la copertura del variatore seguendo le indicazioni del manuale del tuo scooter, facendo attenzione a non perdere viti o clip di fissaggio. Assicurati che il motore sia spento e freddo prima di intervenire.
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STEP 3Estrai il variatore dal suo alloggiamento. Questo può richiedere la rimozione della cinghia di trasmissione o di altri componenti se previsto dal modello specifico.
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STEP 4Smonta il vecchio set di rulli dal variatore, prendendo nota del verso e dell’orientamento originale. Pulisci accuratamente la superficie interna del variatore da polvere e residui con un panno pulito.
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STEP 5Inserisci il nuovo kit rulli RMS da 15x12 mm, peso 7.5 grammi, rispettando il verso corretto e distribuendoli uniformemente negli appositi alloggiamenti dentro il variatore.
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STEP 6Rimonta il variatore nel veicolo seguendo l’ordine inverso dello smontaggio. Controlla che la cinghia sia posizionata correttamente e senza torsioni.
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STEP 7Avvita e serra tutte le viti secondo le specifiche fornite dal costruttore del veicolo. Verifica che non ci siano giochi e che il variatore giri liberamente senza ostacoli.
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STEP 8Rimonta la copertura del variatore e assicurati che tutti i fissaggi siano saldi per evitare infiltrazioni di polvere o danni.
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STEP 9Effettua un controllo finale, avviando il motore e testando la risposta dell’acceleratore in un’area sicura. Verifica che il veicolo funzioni correttamente e che i rulli nuovi migliorino le prestazioni come previsto.
Per qualsiasi dubbio o necessità di supporto tecnico, è consigliabile contattare il produttore o un meccanico specializzato.

