Descrizione
Vi offriamo questi ricambi originali: Kit Riparazione Primavera / Sprint 50cc 4T. Con questo kit di ricambi di alta qualità potrete facilmente manutenere o riparare il vostro veicolo da soli. Il kit contiene tutte le parti necessarie per la manutenzione del vostro scooter e per ripristinare le prestazioni originali del vostro veicolo.
Il kit contiene :
- filtro dell'aria
- masse variatore
- cinghia
- guide variatore
- molla di contrasto
- molle frizione
- candela
- pastiglie dei freni
- olio ingranaggi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Questo è ciò che ricevi acquistando il kit completo. I componenti sotto sono inclusi nel prezzo.
€12,23
Scheda tecnica
| Peso | 1,31 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Kit di riparazione/manutenzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Resi e diritto di recesso
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MS-KR14024 Kit Riparazione Vespa Primavera / Sprint 50cc 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il Kit Riparazione Vespa Primavera / Sprint 50cc 4T prodotto da STANDARD PARTS è un set completo di ricambi originali dedicato alla manutenzione e riparazione di questi modelli di scooter. Questo kit contiene tutti i componenti essenziali per ripristinare le prestazioni originali della vespa, inclusi filtro aria, parti del variatore, frizione, cinghia e altro, consentendo un intervento accurato e professionale.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e munisciti degli attrezzi necessari, quali chiavi a brugola, cacciaviti, pinze, guanti e un contenitore per raccogliere l’olio usato. Assicurati che lo scooter sia su cavalletto centrale per stabilità e sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la pedana anteriore per accedere al vano motore, quindi apri il coperchio del variatore svitando i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Estrai la cinghia di trasmissione usurata sfilandola con attenzione dal variatore e dal freno motore, facendo attenzione a non danneggiare le guide.
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STEP 4Smonta le masse variatore e le guide vecchie, quindi pulisci tutte le superfici di contatto all’interno del variatore per rimuovere polvere e detriti.
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STEP 5Monta le nuove masse variatore e guide variatore fornite nel kit, rispettando il verso di montaggio e posizionandole correttamente.
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STEP 6Installa la nuova cinghia di trasmissione, accertandoti che sia ben inserita sulle pulegge del variatore e del freno motore.
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STEP 7Sostituisci la vecchia molla di contrasto del variatore con quella nuova, facendo attenzione a posizionarla correttamente per assicurare la corretta tensione.
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STEP 8Procedi con lo smontaggio del gruppo frizione, rimuovendo le molle e le pastiglie freno usurate.
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STEP 9Monta le nuove molle della frizione e le pastiglie dei freni incluse nel kit, posizionandole seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Vespa Primavera o Sprint 50cc 4T.
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STEP 10Rimuovi la candela usata utilizzando una chiave adatta e sostituiscila con la nuova candela fornita, avvitandola e serrandola secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Sostituisci il filtro dell’aria rimuovendo quello vecchio e inserendo il nuovo filtro nel relativo alloggiamento, assicurandoti che sia ben fisso e senza spazi.
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STEP 12Controlla e sostituisci l'olio ingranaggi seguendo le indicazioni del manuale: svuota l’olio usurato, reintegra con quello nuovo incluso nel kit ed esegui un corretto serraggio del tappo.
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STEP 13Rimonta tutti i coperchi e la pedana rimossi in precedenza, assicurandoti di avvitare tutte le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e tenuta.
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STEP 14Effettua un controllo finale generale su tutte le parti sostituite verificando che non ci siano giochi anomali o componenti allentati.
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STEP 15Accendi lo scooter e prova il corretto funzionamento del variatore, della frizione e dei freni in un’area sicura, prestando attenzione a eventuali rumori o malfunzionamenti.