Descrizione
Kit di riparazione/manutenzione pompa acqua Hot Rods Kawasaki
D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di anni di esperienza per riparare o ripristinare le prestazioni della vostra macchina al 100%.
Le specifiche tecniche e la qualità corrispondono al modello di primo impianto.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | WPK0038 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HR-WPK0038 Kit riparazione pompa acqua Hot Rods Kawasaki KXF / KLX 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la moto sia fredda e stabile su un cavalletto o supporto adeguato. Rimuovi la batteria se necessario per un miglior accesso alla pompa acqua.
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STEP 2Svuota il circuito di raffreddamento aprendo il tappo del radiatore e raccogliendo il liquido refrigerante in un contenitore idoneo per lo smaltimento.
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STEP 3Individua la posizione della pompa acqua sul motore, e utilizza gli utensili appropriati per rimuovere il coperchio della pompa, facendo attenzione a conservare tutte le viti e guarnizioni.
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STEP 4Estrai con cura i componenti interni della pompa acqua usurati, come guarnizioni, tenute e l’eventuale pompa stessa, evitando di danneggiare l’alloggiamento.
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STEP 5Pulisci accuratamente le superfici di accoppiamento e l’alloggiamento della pompa prima di procedere al montaggio dei nuovi componenti del kit Hot Rods.
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STEP 6Assembla i nuovi pezzi inclusi nel kit di riparazione seguendo l’ordine corretto, assicurandoti che le guarnizioni siano posizionate correttamente per evitare perdite.
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STEP 7Rimonta il coperchio della pompa acqua e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare le filettature.
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STEP 8Ricollega eventuali componenti smontati come la batteria e rabbocca il circuito di raffreddamento con liquido nuovo conforme alle indicazioni Kawasaki.
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STEP 9Controlla che non vi siano perdite aprendo il rubinetto del radiatore e avviando il motore a temperatura di esercizio; verifica la corretta circolazione del liquido e il funzionamento della pompa.
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STEP 10Dopo il test, spegni il motore e controlla nuovamente il livello del liquido nel radiatore, integrando se necessario e assicurandoti che tutto sia in ordine prima di riprendere la normale guida.