Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Kit di riparazione pinza freno posteriore Moose Racing KTM EXC 250 / 300
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MR17020288 Kit Riparazione pinza freno posteriore Moose Racing KTM EXC 250 / 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il freno posteriore non sia sotto pressione. Indossa guanti protettivi per la sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore per accedere alla pinza freno. Scollega il cavo del freno a mano se presente.
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STEP 3Smonta la pinza freno dal supporto, svitando le viti di fissaggio con gli attrezzi appropriati.
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STEP 4Svuota il liquido del freno dal circuito, utilizzando un contenitore adatto per raccogliere il fluido esausto.
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STEP 5Smonta attentamente i componenti interni della pinza, rimuovendo le guarnizioni, i pistoni e gli altri elementi inclusi nel kit di riparazione.
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STEP 6Pulisci accuratamente tutte le parti metalliche della pinza con un prodotto specifico per freni, evitando l’uso di solventi aggressivi.
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STEP 7Monta i componenti nuovi del kit Moose Racing, controllando la corretta posizione di guarnizioni e pistoni. Lubrifica le guarnizioni con fluido freni apposito se consigliato.
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STEP 8Rimonta la pinza sul supporto e serrala secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Reinstalla la ruota posteriore e collega nuovamente il cavo del freno a mano se presente.
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STEP 10Riempi il serbatoio del liquido freni con fluido adatto, quindi procedi alla spurga del freno per eliminare eventuali bolle d’aria nel circuito.
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STEP 11Controlla il corretto funzionamento del freno posteriore con una prova statica e dinamica in sicurezza prima di usare la moto normalmente.