Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Kit di riparazione pinza freno anteriore Moose Racing Kawasaki KX 80
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR17020275 Kit Riparazione pinza freno anteriore Moose Racing Kawasaki KX 80
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o da manutenzione. Indossa guanti protettivi e assicurati di avere a portata di mano attrezzi come chiavi, cacciaviti e un contenitore per raccogliere il liquido freni.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore per facilitare l’accesso alla pinza freno. Svita le viti di fissaggio della pinza al forcellone, facendo attenzione a non danneggiare i tubi del freno.
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STEP 3Smonta la pinza freno dalla moto e svuota il circuito frenante aprendo il raccordo di spurgo o drenando il liquido freni in eccesso, facendo attenzione a non far contaminare parti sensibili.
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STEP 4Smonta i pistoni e le guarnizioni usurate dalla pinza freno con attenzione, utilizzando utensili adeguati per non danneggiare le sedi.
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STEP 5Pulisci accuratamente tutte le parti interne della pinza, rimuovendo residui di sporco, vecchie guarnizioni e liquido freni usato con solventi specifici.
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STEP 6Monta le nuove guarnizioni e i componenti del kit riparazione Moose Racing nel corretto ordine, verificando che siano posizionati correttamente e senza torsioni.
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STEP 7Rimonta i pistoni all’interno della pinza, lubrificandoli con liquido freni appropriato, e assicurati che scorrono liberamente senza attriti.
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STEP 8Rimonta la pinza freno sull’asse della ruota anteriore e fissa le viti di serraggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta la ruota anteriore sulla moto e serra i bulloni in modo corretto.
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STEP 10Riempire il circuito con liquido freni nuovo e procedi alla spurga dell’impianto per eliminare eventuali bolle d’aria, seguendo la procedura standard.
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STEP 11Controlla il corretto funzionamento del freno anteriore con una prova a bassa velocità, assicurandoti la risposta ottimale e l'assenza di perdite.
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STEP 12Effettua una verifica finale serrando tutti i componenti e accertati che l’impianto sia sicuro e pronto per l’uso.

