Descrizione
Vi offriamo questi ricambi originali: Kit Riparazione Peugeot V-Clic 50cc 4T. Con questo kit di ricambi di alta qualità potrete facilmente manutenere o riparare il vostro veicolo da soli. Il kit contiene tutte le parti necessarie per la manutenzione del vostro scooter e per ripristinare le prestazioni originali del vostro veicolo.
Il kit contiene :
- filtro dell'aria
- masse variatore
- cinghia
- guide variatore
- molla di contrasto
- molle frizione
- candela
- pastiglie dei freni
- olio ingranaggi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MS-KR17820 Kit Riparazione Peugeot V-Clic 50cc 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che lo scooter sia spento e stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o banco da lavoro.
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STEP 2Smonta la carenatura laterale del vano motore per accedere al variatore, alla frizione e alla trasmissione.
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STEP 3Rimuovi la cinghia usurata svitando le viti del carter trasmissione e smontando il variatore e la frizione seguendo le indicazioni di smontaggio del manuale originale.
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STEP 4Sostituisci le masse variatore usurate con quelle nuove del kit e monta le nuove guide variatore, rispettando l’orientamento indicato nel manuale.
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STEP 5Monta la nuova cinghia di trasmissione, assicurandoti che sia correttamente posizionata e tensionata.
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STEP 6Sostituisci la molla di contrasto del variatore con quella nuova fornita nel kit, verificando il corretto posizionamento.
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STEP 7Procedi a smontare la frizione, sostituisci le molle frizione con quelle nuove e rimonta il gruppo frizione rispettando le specifiche di serraggio.
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STEP 8Cambia il filtro dell’aria svitando il coperchio del filtro, rimuovendo il filtro vecchio e inserendo quello nuovo, quindi rimonta il coperchio.
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STEP 9Sostituisci la candela, scollegandola dal cavo e svitandola con una chiave per candele, poi monta quella nuova e collega il cavo.
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STEP 10Dai un’occhiata alle pastiglie freno e sostituiscile se necessario, svitando le pinze freno e montando le nuove pastiglie.
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STEP 11Svuota e sostituisci l’olio degli ingranaggi seguendo le istruzioni del manuale e utilizzando l’olio fornito nel kit.
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STEP 12Rimonta tutte le carene e coperture smontate, assicurandoti che tutte le viti siano serrate secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 13Effettua un controllo visivo finale e una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e la sicurezza dello scooter.

