Descrizione
Kit di riparazione del cilindro frizione (slave) di ProX.
- Contiene tutti i componenti necessari per la revisione del cilindro frizione
- Conforme alle specifiche OEM
- Qualità pari o superiore agli elementi originali
Numero di articolo ProX: 16.950006
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,05 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di PROX-11320985 Kit riparazione cilindro frizione secondario Prox SX 125 / EXC 200 2001-2015
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia posizionata su un cavalletto stabile, con motore freddo. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, un recipiente per raccogliere eventuale liquido freni e panni puliti.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore se necessario per accedere facilmente al cilindro frizione secondario. Controlla il manuale della tua moto per smontare eventuali coperture o protezioni.
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STEP 3Sgombera il circuito della frizione idraulica svuotando il fluido freni nel recipiente. Stacca il tubo flessibile collegato al cilindro frizione secondario.
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STEP 4Smonta con attenzione il cilindro frizione secondario dal supporto telaio allentando le viti di fissaggio. Rimuovi il cilindro dal suo alloggiamento senza danneggiare altre parti.
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STEP 5Smonta il cilindro frizione per accedere ai componenti interni. Rimuovi la guarnizione e tutti gli elementi usurati o danneggiati, facendo attenzione a non graffiare il cilindro.
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STEP 6Pulisci accuratamente tutte le parti meccaniche e il cilindro con un detergente specifico per freni, asciugandole con panni puliti e senza residui.
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STEP 7Monta i nuovi componenti del kit di riparazione seguendo l’ordine corretto indicato nel kit. Assicurati che tutte le guarnizioni siano posizionate correttamente e che i componenti si muovano fluidamente.
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STEP 8Rimonta il cilindro frizione secondario nel telaio e fissa le viti di serraggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Ricollega il tubo del liquido freni e rabbocca il circuito della frizione idraulica con fluido freni nuovo e conforme alle specifiche della moto.
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STEP 10Spurga aria dal circuito della frizione seguendo la procedura del manuale ufficiale fino a ottenere una leva della frizione con corsa regolare e senza bolle d’aria.
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STEP 11Controlla che non vi siano perdite di liquido dal cilindro o dal tubo, quindi rimonta eventuali protezioni o coperture rimosse.
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STEP 12Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della frizione, intervenendo se necessario con eventuali regolazioni finché la frizione non risulti fluida e precisa.

