Descrizione
Esistono diversi modi per ridurre il motore al suo massimo potenziale, cosa che ovviamente diventa particolarmente importante con i motori regolati. Se non volete impegnarvi in una delle opzioni, o se non sapete esattamente come procedere, questo kit di detonazione Premium Derbi Euro 4 è una fantastica soluzione "tutto in uno". Si tratta di un kit plug & play: i singoli componenti vengono montati al posto di quelli originali e sono perfettamente abbinati tra loro. In questo modo è anche molto facile riaccelerare il motore in un secondo momento: basta reinstallare le parti originali e il gioco è fatto.
Il kit contiene
- modulo CDI aperto
- collettore aperto (acciaio inox)
- guarnizione del collettore abbinata
- Viti
- Candela BR10ES
- Set di ugelli tuning: ugello principale, ugello ausiliario e tubo di miscelazione
- Pignone 14 denti - 420
- Morsetto (ingresso)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237595409 |
|---|---|
| Peso | 1,25 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Kit rimozione strozzi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MF94.301 Kit Rimozione Strozzi Premium Derbi Euro 4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciaviti, chiavi dinamometriche, e un banco stabile o un cavalletto per scooter.
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STEP 2Smontare la candela originale del motore utilizzando la chiave per candele e metti da parte la vecchia candela.
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STEP 3Rimuovere il collettore di scarico originale svitando le viti di fissaggio e staccando il morsetto di ingresso; fai attenzione a non danneggiare la guarnizione di serie.
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STEP 4Sostituire il collettore con quello in acciaio inox fornito nel kit, facendo uso della guarnizione abbinata e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Smontare il modulo CDI originale scollegandolo con attenzione e sostituirlo con il modulo CDI aperto incluso nel kit, assicurandosi che il collegamento sia ben saldo.
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STEP 6Montare la candela BR10ES nuova, avvitandola manualmente e poi serrandola con la chiave candele rispettando la coppia di serraggio corretta.
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STEP 7Installare il pignone 14 denti 420 al posto di quello originale, verificando che sia correttamente posizionato e fissato.
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STEP 8Sostituire gli ugelli carburatore seguendo le indicazioni fornite, inserendo l’ugello principale, l’ugello ausiliario e il tubo di miscelazione forniti nel kit.
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STEP 9Montare il morsetto d’ingresso incluso nel kit al posto di quello originale, assicurandosi che sia ben serrato.
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STEP 10Verificare che tutti i componenti siano montati correttamente e serrati; regolare, se necessario, il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare il setup.
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STEP 11Effettuare un controllo finale generale del motore, assicurandoti che non vi siano perdite o parti allentate.
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STEP 12Avviare il motore e provarlo in condizioni di sicurezza per valutare le nuove prestazioni e la regolarità del funzionamento.

