Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Kit di riparazione/manutenzione pompa acqua Moose Racing YZF 400 / 426
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MR09345262 Kit revisione / riparazione pompa acqua Moose Racing YZF 400 / 426
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparazione del lavoro
Posiziona la moto su un banco stabile o su un cavalletto centrale. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare. Rimuovi il bullone di scarico del liquido di raffreddamento e svuota il circuito. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciavite, e guanti di protezione. -
STEP 2Smontaggio della pompa acqua
Rimuovi il coperchio della pompa acqua svitando le viti di fissaggio seguendo l’ordine e la procedura indicati nel manuale originale. Estrai con attenzione il rotore e gli altri componenti interni. Elimina ogni residuo e pulisci l’interno della cassa con un panno pulito. -
STEP 3Rimuovere le parti usurate
Estrai tutte le parti del kit vecchio, comprese guarnizioni, tenute e altre componenti usurate presenti. Verifica che il corpo pompa non presenti danni o segni di usura eccessiva. -
STEP 4Montaggio delle nuove componenti
Inserisci le nuove guarnizioni e le parti fornite nel kit Moose Racing, posizionandole correttamente nel corpo pompa. Fai attenzione al verso di montaggio indicato nel manuale originale o che si deduce dall’appoggio naturale di ogni componente. -
STEP 5Rimontaggio della pompa acqua
Riposiziona il rotore e il coperchio della pompa, quindi serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza. -
STEP 6Ricarica e controllo sistema di raffreddamento
Riempi nuovamente il circuito con liquido refrigerante adatto. Controlla che non vi siano perdite e assicurati che la pompa si avvii correttamente una volta messa in moto la motocicletta. -
STEP 7Prova su strada
Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio, monitorando il sistema di raffreddamento. Verifica l’assenza di perdite e il corretto flusso del liquido raffreddante durante la guida.

