Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline off-road a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Kit di riparazione cilindro freno Moose Racing TC / SX 65 - 85
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,03 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR11320931 Kit Revisione pompa freno Moose Racing TC / SX 65 - 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile e pulisci la zona intorno alla pompa freno per evitare ingressi di sporco durante l'intervento.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio del liquido freni svitando le viti di fissaggio e prelevando con attenzione il liquido freni presente; conserva il liquido in un contenitore pulito se previsto il riutilizzo o smaltiscilo in modo corretto.
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STEP 3Smonta la pompa freno dal manubrio svitando le viti di fissaggio, facendo attenzione a non far cadere la leva o danneggiare cavi e tubazioni.
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STEP 4Smonta la coppa e rimuovi la vecchia guarnizione e gli eventuali componenti usurati all’interno della pompa.
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STEP 5Pulisci accuratamente tutte le parti interne della pompa con un detergente specifico per impianti frenanti o alcol isopropilico, evitando l’uso di solventi aggressivi.
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STEP 6Monta i nuovi componenti del kit revisione Moose Racing rispettando l’ordine corretto e lubrificando leggermente le guarnizioni con olio freni compatibile, per facilitare il montaggio e garantire la tenuta.
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STEP 7Rimonta la coppa della pompa e fissa saldamente tutti gli elementi, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la pompa sul manubrio e fissa le viti di serraggio, assicurandoti che la leva funzioni liberamente senza giochi eccessivi.
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STEP 9Riporta il serbatoio in posizione, rabbocca con liquido freni nuovo se necessario e chiudi ermeticamente.
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STEP 10Procedi allo spurgo dell’impianto frenante per eliminare eventuali bolle d’aria seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 11Controlla il corretto funzionamento della leva del freno anteriore e verifica l’efficienza dell’impianto frenante con prova in sicurezza.