MOOSE RACING

MR06170031 Kit revisione pompa freno Kawasaki

COD: MR06170031 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: MOOSE RACING
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Descrizione

L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.

Kit di riparazione cilindro freno Kawasaki

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,03 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Kit riparazione

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Guida all'installazione di MR06170031 Kit revisione pompa freno Kawasaki

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit revisione pompa freno Moose Racing per Kawasaki permette di riparare o rigenerare il cilindro freno anteriore, garantendo un funzionamento ottimale dell’impianto frenante. Questo kit è compatibile con diversi modelli Kawasaki prodotti tra il 1997 e il 1999 ed è ideale per appassionati e meccanici amatoriali che desiderano mantenere la sicurezza e l’efficacia del freno. La riparazione va eseguita con attenzione, utilizzando strumenti di base e seguendo le corrette procedure di smontaggio e rimontaggio.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile, in modo da avere facile accesso alla pompa del freno anteriore. Assicurati di avere a disposizione attrezzi come cacciaviti, chiavi a brugola e una vaschetta per raccogliere il liquido freni.
  2. STEP 2
    Rimuovi la leva del freno anteriore svitando le viti di fissaggio. Scollega con cautela la pompa freno dalla manopola, facendo attenzione a non danneggiare i cablaggi o il serbatoio del liquido freni.
  3. STEP 3
    Drena il liquido freni residuo dalla pompa, raccogliendolo nel contenitore apposito per evitare contaminazioni o dispersioni nell’ambiente.
  4. STEP 4
    Smonta la pompa freno svitando i bulloni di fissaggio e rimuovila con cautela dal manubrio. Preparati a sostituire le guarnizioni e gli O-ring usurati contenuti nel kit revisione.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente tutte le parti meccaniche della pompa, rimuovendo residui di vecchio liquido freni e sporco con detergente specifico o alcool isopropilico, evitando contatti con parti verniciate.
  6. STEP 6
    Monta i componenti nuovi del kit revisione (guarnizioni, tappi, o-ring, pistone) nelle rispettive sedi, assicurandoti che siano posizionati correttamente e senza forzature.
  7. STEP 7
    Rimonta la pompa freno sul manubrio e fissa i bulloni di serraggio, rispettando le specifiche di coppia indicate dal costruttore Kawasaki.
  8. STEP 8
    Rimonta la leva freno e qualsiasi altro componente rimoss o durante l’intervento, controllando il corretto funzionamento della leva stessa.
  9. STEP 9
    Riempi il serbatoio della pompa con liquido freni nuovo e idoneo al modello, quindi procedi alla spurgo completo dell’impianto per eliminare eventuali bolle d’aria.
  10. STEP 10
    Verifica la sensibilità e la corsa della leva freno anteriore su strada o banco prova, assicurandoti che il comando sia morbido e che la frenata risulti efficace e sicura.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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