Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline off-road a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Kit di manutenzione / riparazione forcella Moose Racing KX 125 / 250
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,14 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR04500150 Kit Revisione forcella Moose Racing KX 125 / 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo sollevando la moto su un cavalletto stabile per garantire la totale immobilità e accesso alla forcella anteriore. Assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, pinze e una vaschetta per raccogliere l’olio della forcella.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore, il freno anteriore e le molle di forcella smontando i fermi e le viti di fissaggio superiori e inferiori. Estrai con attenzione le due tubazioni della forcella.
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STEP 3Svita il tappo superiore della forcella e scarica l’olio esausto in un recipiente idoneo. Smonta le boccole, gli O-ring, le rondelle di rame e gli anelli di sicurezza usurati.
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STEP 4Pulisci accuratamente tutte le parti metalliche interne della forcella, eliminando residui di olio e sporco. Controlla che non vi siano danni o segni di usura eccessiva sul tubo e sui componenti.
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STEP 5Monta le nuove boccole di scorrimento incluse nel kit Moose Racing, assicurandoti che siano orientate correttamente e ben posizionate secondo il manuale ufficiale Kawasaki. Inserisci i nuovi O-ring, rondelle di rame e manicotti scorrevoli.
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STEP 6Rimonta gli anelli di sicurezza forniti, verificando che siano saldamente installati per evitare movimenti anomali nel funzionamento della forcella.
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STEP 7Reinserisci le molle e richiudi la forcella avvitando il tappo superiore. Aggiungi l’olio per forcella secondo le specifiche del costruttore e aria, se previsto.
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STEP 8Rimonta le forcelle nel cannotto di sterzo assicurandoti di serrare tutte le viti di fissaggio secondo le specifiche tecniche del costruttore.
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STEP 9Rimonta la ruota anteriore, il freno e tutti gli altri componenti rimossi. Controlla il funzionamento fluido della forcella effettuando compressioni e estensioni manuali.
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STEP 10Effettua un test di guida a bassa velocità per verificare che la forcella risponda correttamente e che non ci siano perdite di olio o rumori anomali. Effettua eventuali regolazioni seguendo il manuale della moto.