MOOSE RACING

MR09500807 Kit Revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing TC / SX 125

COD: MR09500807 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: MOOSE RACING
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Descrizione

L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.

Kit di riparazione cilindro frizione idraulico Moose Racing TC / SX 125

  • Il kit contiene un disco in rame, una guarnizione, o-ring, paraolio, una molla e viti

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,19 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Protezione motore
Parte Altro
Posizione Left
Colore Nero

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Guida all'installazione di MR09500807 Kit Revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing TC / SX 125

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing è progettato per i modelli KTM TC e SX 125. Questo kit contiene tutti i componenti necessari per rigenerare il cilindro della frizione idraulica secondaria, garantendo un corretto funzionamento e migliorando l’affidabilità del sistema. Il montaggio va effettuato con attenzione per mantenere l’efficacia della frizione idraulica.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionando la moto in un’area stabile e sicura, con il motore spento e il sistema frenante raffreddato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi esagonali, cacciaviti, pinze e un contenitore per raccogliere eventuale liquido frizione.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio del cilindro secondario della frizione idraulica situato a sinistra del motore, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione e contenendo la fuoriuscita di liquido.
  3. STEP 3
    Estrai con cura il cilindro secondario e smonta i componenti usurati: disco in rame, guarnizione, o-ring, paraolio, molla e le viti di fissaggio.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente tutte le parti interne e l’alloggiamento del cilindro usando un detergente adatto, eliminando residui di liquido frizione e sporco.
  5. STEP 5
    Monta nel cilindro i nuovi componenti forniti nel kit Moose Racing, rispettando l’ordine corretto: inserisci il paraolio, sostituisci gli o-ring, installa la guarnizione e la molla, quindi il disco in rame.
  6. STEP 6
    Rimonta il cilindro secondario sulla moto fissandolo con le viti nuove incluse nel kit. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la tenuta.
  7. STEP 7
    Riempi il circuito idraulico della frizione con il liquido appropriato seguendo le indicazioni del manuale della moto e procedi allo spurgo per eliminare eventuali bolle d’aria.
  8. STEP 8
    Controlla che la leva della frizione funzioni correttamente, senza attriti o perdite, e verifica che il sistema idraulico sia perfettamente sigillato.
  9. STEP 9
    Effettua una prova su strada breve e controlla nuovamente il sistema per assicurarti che la frizione risponda al meglio e non vi siano perdite.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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