MR09500762 Kit Revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing SX-F 450 / EXC-F 500, COD: MR09500762
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MR09500762 Kit Revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing SX-F 450 / EXC-F 500, COD: MR09500762
MOOSE RACING

MR09500762 Kit Revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing SX-F 450 / EXC-F 500

COD: MR09500762 • Produttore: MOOSE RACING
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Descrizione

L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.

Kit di riparazione cilindro frizione idraulico Moose Racing SX-F 450 / EXC-F 500

  • Il kit contiene un disco in rame, una guarnizione, o-ring, paraolio, una molla e viti

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,05 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Kit riparazione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di MR09500762 Kit Revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing SX-F 450 / EXC-F 500

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing è progettato per le moto KTM SX-F 450 e EXC-F 500. Questo kit permette di sostituire i componenti usurati del cilindro della frizione idraulica, garantendo un funzionamento ottimale e prolungando la durata del sistema. La fornitura include disco in rame, guarnizione, o-ring, paraolio, molla e viti per una riparazione completa.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, pinze e un contenitore per raccogliere l’olio della frizione.
  2. STEP 2
    Posiziona la moto su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza e isola il sistema frenante idraulico della frizione scollegando il tubo e svuotando l’olio residuo in un contenitore idoneo.
  3. STEP 3
    Smonta il cilindro secondario della frizione idraulica svitando le viti di fissaggio e rimuovendo con cura il componente dal suo alloggiamento.
  4. STEP 4
    Smonta il cilindro aprendo il corpo per rimuovere le parti interne usurate: estrai il disco in rame, la guarnizione, gli o-ring, il paraolio e la molla.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente tutte le superfici interne del cilindro con un detergente adatto e un panno pulito, eliminando ogni residuo di sporco o olio.
  6. STEP 6
    Monta le nuove componenti del kit Moose Racing rispettando l’ordine corretto: inserisci il disco in rame, la guarnizione, gli o-ring, il paraolio e la molla, verificando che siano posizionati correttamente senza pieghe o torsioni.
  7. STEP 7
    Richiudi il cilindro fissando le viti di serraggio e serra secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il cilindro non presenti perdite o giochi laterali.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro secondario sulla moto avvitando le viti di fissaggio e collegando nuovamente il tubo idraulico.
  9. STEP 9
    Procedi con il rabbocco del liquido freni nel circuito della frizione idraulica e spurga il sistema per eliminare eventuali bolle d’aria seguendo le procedure indicate nel manuale ufficiale della moto.
  10. STEP 10
    Controlla il funzionamento della frizione azionando la leva e verificando che il comando sia fluido e privo di giochi eccessivi.
  11. STEP 11
    Effettua una prova su strada in ambienti sicuri per confermare il corretto funzionamento della frizione idraulica rigenerata.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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