MOOSE RACING

MR09500765 Kit Revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing EXC / SX 125

COD: MR09500765 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MOOSE RACING
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Prezzo scontato€45,53 EUR
Spedizione gratuita sopra €370

Descrizione

L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.

Kit di riparazione cilindro frizione idraulico Moose Racing EXC / SX 125

  • Il kit contiene un disco in rame, una guarnizione, o-ring, paraolio, una molla e viti

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,05 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Kit riparazione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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Guida all'installazione di MR09500765 Kit Revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing EXC / SX 125

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing è progettato per le moto KTM EXC e SX 125. Questo kit include tutti gli elementi necessari per riparare il cilindro frizione idraulico secondario, come disco in rame, guarnizioni, o-ring, paraolio, molla e viti, garantendo un perfetto ripristino del sistema idraulico della frizione. Si consiglia di seguire attentamente la procedura per un montaggio sicuro e funzionale.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, quali chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e detergente per parti meccaniche.
  2. STEP 2
    Pulisci accuratamente la zona intorno al cilindro secondario della frizione per evitare che sporco e detriti entrino nel circuito idraulico durante lo smontaggio.
  3. STEP 3
    Rimuovi con cautela le viti che fissano il cilindro secondario sul forcellone o telaio, avendo cura di non danneggiare il componente.
  4. STEP 4
    Estrai il cilindro secondario e smonta i pezzi usurati, come o-ring, guarnizioni, paraolio, molla e disco in rame presenti all’interno.
  5. STEP 5
    Pulisci tutte le parti interne del cilindro con detergente adatto, rimuovendo eventuali residui o impurità.
  6. STEP 6
    Monta tutte le nuove componenti del kit Moose Racing nel cilindro secondo l’ordine corretto, verificando che o-ring e guarnizioni siano ben posizionati e il paraolio integro.
  7. STEP 7
    Rimonta il cilindro secondario sul telaio o forcellone fissando le viti incluse nel kit, serrandole secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto funzionamento della frizione idraulica azionandola più volte per verificare l’assenza di perdite e la risposta fluida del sistema.
  9. STEP 9
    Esegui una prova su strada in condizioni di sicurezza per assicurarti che la frizione funzioni correttamente e senza anomalie.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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