Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Kit di riparazione cilindro frizione idraulico Moose Racing EXC / SX 125
- Il kit contiene un disco in rame, una guarnizione, o-ring, paraolio, una molla e viti
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,05 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Guida all'installazione di MR09500765 Kit Revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing EXC / SX 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, quali chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e detergente per parti meccaniche.
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STEP 2Pulisci accuratamente la zona intorno al cilindro secondario della frizione per evitare che sporco e detriti entrino nel circuito idraulico durante lo smontaggio.
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STEP 3Rimuovi con cautela le viti che fissano il cilindro secondario sul forcellone o telaio, avendo cura di non danneggiare il componente.
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STEP 4Estrai il cilindro secondario e smonta i pezzi usurati, come o-ring, guarnizioni, paraolio, molla e disco in rame presenti all’interno.
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STEP 5Pulisci tutte le parti interne del cilindro con detergente adatto, rimuovendo eventuali residui o impurità.
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STEP 6Monta tutte le nuove componenti del kit Moose Racing nel cilindro secondo l’ordine corretto, verificando che o-ring e guarnizioni siano ben posizionati e il paraolio integro.
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STEP 7Rimonta il cilindro secondario sul telaio o forcellone fissando le viti incluse nel kit, serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento della frizione idraulica azionandola più volte per verificare l’assenza di perdite e la risposta fluida del sistema.
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STEP 9Esegui una prova su strada in condizioni di sicurezza per assicurarti che la frizione funzioni correttamente e senza anomalie.

