Descrizione
Set di raccordi per il tubo dell'acqua Polini adatto ad alcuni cilindri Polini per MBK 51 LC / Peugeot 103.
La tradizionale azienda italiana Polini è nota per il suo tuning di alta qualità e per i suoi ricambi made in Italy, non solo per gli scooter. La fucina bergamasca di tuning è fortemente rappresentata in tutti i settori e questo si riflette anche in molte serie da corsa.
Quando si monta un cilindro e i suoi componenti, si consiglia sempre di utilizzare un nuovo set di guarnizioni. È possibile trovarlo tra i ricambi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705087059 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Raccordo tubo dell'acqua |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P315.0028 Kit Raccordi e Tappi Polini MBK 51 LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia spento, raffreddato e posizionato su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’operazione. Raccogli tutti gli attrezzi necessari, tra cui pinze, cacciaviti e chiavi adeguate.
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STEP 2Smonta con attenzione il tubo dell’acqua attualmente installato, scollegandolo dai raccordi esistenti e drenando il liquido di raffreddamento in un contenitore adatto per il recupero o lo smaltimento.
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STEP 3Rimuovi i vecchi raccordi e tappi, facendo attenzione a non danneggiare le parti adiacenti del cilindro o del circuito di raffreddamento.
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STEP 4Monta i nuovi raccordi e tappi Polini dal kit P315.0028 al posto di quelli rimossi, assicurandoti che siano posizionati in modo corretto e stabile.
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STEP 5Ricollega il tubo dell’acqua ai nuovi raccordi, accertandoti che siano inseriti completamente e che non vi siano esposizioni o piegature del tubo che possano causare perdite o ostruzioni.
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STEP 6Riempi nuovamente il circuito di raffreddamento con liquido idoneo, assicurandoti di eliminare eventuali bolle d’aria seguendo le procedure standard di spurgo.
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STEP 7Controlla tutte le connessioni per verificare che siano ben serrate secondo le specifiche del costruttore e che non vi siano perdite visibili.
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STEP 8Avvia il motore e lascialo scaldare, monitorando attentamente il sistema di raffreddamento per assicurarti che il flusso del liquido sia corretto e che non ci siano perdite.
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STEP 9Dopo una breve prova, spegni il motore e ricontrolla il serraggio dei raccordi e il livello del liquido di raffreddamento, integrandolo se necessario.